بوليكاربوف آي-16

بوليكاربوف أي-16 (بالروسية: Истребитель шестнадцатый، نح: إيستريبيتل شيستنادتساتي، أي المقاتلة السادسة عشر، وتُعرف اختصارًا باسم И-16مقاتلة سوفيتية أحدث إنتاجها نقلة نوعية في مجال صناعة الطائرات العسكرية"[2] كونها الطائرة الأولى من نوعها، أحادية السطح، ذات هيكل كابولي منخفض الأجنحة. بدأ إنتاجها أوائل العقد الرابع من القرن العشرين، وكوّنت مع المقاتلة بوليكاربوف أي-15 القوام الرئيسي للقوات الجوية السوفيتية خلال المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية، وحملت الاسم الكودي إيشاتشوك، أي الحمار (بالروسية: Ишачок)، سطع نجمها أثناء الحرب اليابانية الصينية الثانية،[3] ومعركة خالخين غول،[3] وكذلك الحرب الأهلية الإسبانية،[4][5] والتي عُرفت خلالها باسم موسكا، أي الذبابة (بالإسبانية: Mosca) داخل صفوف الجمهوريين، بينما أطلق عليها القوميون لقب راتا، أي الفأر (بالإسبانية: Rata)، من جانبهم أطلق عليها الفنلنديون لقب سيبيورافا، أي السنجاب الطائر (بالفنلندية: Siipiorava).

أي-16 (И-16)
بوليكاربوف أي-16 تابعة للقوات الجوية الإسبانية

النوع طائرة مقاتلة
بلد الأصل الاتحاد السوفيتي
الصانع نيكولاي بوليكاربوف  
المحرك بريستول جوبيتر ،  ورايت آر-1820 سيكلون ،  وشفيتسوف أش-62 ،  وشفيتسوف إم-25  
المصمم نيكولاي بوليكاربوف
سنة الصنع 1934-1942
الكمية المصنوعة 10,292[1]
أسماء أخرى Ишачок - إيشاتشوك
سيرة طائرة
دخول الخدمة مايو 1934
انتهاء الخدمة 1952 (إسبانيا)
أول طيران 30 ديسمبر 1933
المصير تقاعدت
المستخدم الأساسي القوات الجوية السوفيتية
مستخدمون آخرون

المراجع

  1. Маслов М. А., 2008 г., стр. 76
  2. Green, William. "Polikarpov's Little Hawk." Flying Review, November 1969.
  3. Liss 1966, p. 10.
  4. Abanshin and Gut 1994, p. 38.
  5. Léonard 1981, pp. 18–22.
    • بوابة الاتحاد السوفيتي
    • بوابة طيران
    • بوابة الحرب
    • بوابة الحرب العالمية الثانية
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.