بناء السفن

بناء السفن يقصد بها عملية تصنيع وبناء السفن.[1][2][3] عادة ما يتم البناء والتصنيع في مرفق خاص يسمى ورشة بناء السفن أو الترسانة.

تظهر ورشات صغيرة لبناء وإصلاح السفن في مقدمة هذه الصورة لإمارة دبي.
بناء السفن في اليمن

تصنيع وإصلاح السفن تجارياً وعسكرياً يشار إليهما "بالقطاع البحري". أما تصنيع القوارب فهو نشاط مقارب يسمى بناء القوارب.

أما تفكيك السفن فيسمى تكسير السفن.

الخلفية التاريخية

عصور ما قبل التاريخ

تشير الأدلة الأثرية إلى أن البشر وصلوا إلى غينيا الجديدة ما لا يقل عن 60000 سنة مضت، ربما عن طريق البحر من جنوب شرق آسيا خلال فترة العصر الجليدي عندما كان البحر أقل وأقصر المسافات بين الجزر (أنظر تاريخ بابوا غينيا الجديدة). أسلاف سكان أستراليا الأصليين وغينيا الجديدة ذهبوا عبر مضيق لومبوك بالقوارب أكثر من 50000 سنة مضت.

مراجع

  1. "Marine Investigation Report – Hull Fracture Bulk Carrier Lake Carling". Transportation Safety Board of Canada. 19 March 2002. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 08 أكتوبر 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. James Brooke (2005-01-06). "Korea reigns in shipbuilding, for now". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. World's Oldest Planked Boats", in Archaeology (Volume 54, Number 3, May/June 2001). الجمعية الآثارية في أمريكا . نسخة محفوظة 19 نوفمبر 2012 على موقع واي باك مشين.
    • بوابة تقانة
    • بوابة الغابات
    • بوابة ملاحة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.