القرن الذهبي

سُمِّيَ بـِ"القرن" للإشارة إلى الشكل العام للمدخل، وأهمية تسميته بـ"الذهبي" هي أكثر غموضًا، لدى المؤرخين ويعتقد أنها إشارة إما إلى ثروات جلبت إلى المدينة من خلال الميناء التاريخي، أو لتفسيرات فنية رومانسية من الضوء الأصفر على مياه المصب كلما غربت الشمس على المدينة.

أو ترجع تسميته وفقاً للأسطورة اليونانية ميغارا، الملك بيزاس أعطى الاسم إلى القرن الذهبي.

للقرن أسماء يونانية والإنجليزية تعني الشيء نفسه، في حين أن الاسم التركي لها، حليش، يعني ببساطة "المصب"، ومشتق من كلمة عربية الخليج، ومعنى " الخليج".

وقد شهد القرن الذهبي العديد من الحوادث التاريخية المضطربة.[1]

في الوقت الحاضر، في القرن الذهبي اربعة جسور بالانتقال من المنبع إلى المصب (أي الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي)، وهذه هي على النحو التالي:

1-  جسر مترو حليش، الذي أنجز في عام 1974، الذي يربط بين أحياء Sütlüce و Defterdar .

2-  جسر غلطة  استخدم لربط أحياء المصب كراكوي وايمينونو .

3-  جسر أتاتورك الذي أنجز في عام 1940، الذي يربطKasımpaşa و Unkapanı .

4- هو جسر  القرن الذهبي، الذي أنجز في عام 2014،[2][3]

• 
  القرن الذهبي
• 
  القرن الذهبي
• 
  القرن الذهبي
• 
  القرن الذهبي

• معجم البلدان 5/236 _ 238
• أحسن التقاسيم ص : 137
• شرح ديوان أبي الطيب المتبي ص: 288
• دكتور: شامی، یحیی، (موسوعة المدن العربیة والإسلامیة) ، دار الفکر العربی، بیروت، طبع هام 1993 للميلاد.

• بوابة اليونان
• بوابة تركيا
• بوابة جغرافيا
• بوابة إسطنبول
• بوابة ماء

القرن الذهبي في المشاريع الشقيقة

---

• صور وملفات صوتية من كومنز