الطرق والمواصلات في نابلس

ينقسم نظام الطرق والمواصلات في نابلس كما هو الحال في باقي مناطق الضفة الغربية إلى قسمين رئيسيين، واحد لإستخدام المواطنين الفلسطينيين والآخر لإستخدام المستوطنين الإسرائيليين. تصل مساحة الطرق الرئيسية التي تربط مدينة نابلس بالقرى المُحيطة بها إلى 365.8 كم 2، بينما تصل مساحة الطرق الفرعية التي تربطها بالقرى إلى 313.2 كم 2. ومنذ توقيع اتفاقية أوسلو بين السلطة الوطنية الفلسطينية والجانب الإسرائيلي في أيلول سبتمبر عام 1995 عملت إسرائيل على إنشاء نظام طرق خاص يربط مستوطنات الضفة الغربية ببعضها البعض، ويضمن مرورا آمنا لمستوطني الضفة الغربية. وقد أدى نظام الطرق هذا إلى تقسيم الأراضي الزراعية في الضفة الغربية وبعثرتها. وقد وصل طول هذه الطرق إلى 39,699 كم مربع حتى نهاية شهر مارس من العام 1996.[1]

هناك اقتراح لدمج محتويات هذه المقالة في المعلومات الموجودة تحت عنوان نابلس.(نقاش)

شبكة الطرق الأقليمية

في عام 2010، فبلغت مسافة الطرق الرئيسية 107.4 كم، أما مسافة الطرق المحلية فتبلغ 175.8 كم.[2]

وعلى ذلك فإن أهم الطرق الإقليمية الواصلة بين مدينة نابلس والمدن المجاورة هي:[3]

من - إلى حال الطريق طول الطريق التقريبي (كم) عرض الطريق (متر)
نابلس - القدس
مرصوف
67
؟؟
نابلس - الخليل
مرصوف
101
؟؟
نابلس - رام الله
مرصوف
50
؟؟
نابلس - أريحا
مرصوف
70
؟؟

طرق نابلس الالتفافية

يعتبر طريق نابلس الالتفافي أكبر طرق المدينة الالتفافية حيث يبلغ طولها 24 كم، وتربط مستوطنة ايلون موريه الواقعة إلى الشمال الشرقي من نابلس بالمستوطنات إلى الشرق والجنوب، وتبدأ هذه الطريق من ايلون موريه وتمضي جنوباً عبر أراضي دير الحطب ومن ثم إلى الجنوب الشرقي عبر أراضي قرية بيت سالم لتصل إلى سهول بيت دجن. أما طريق شفي شومرون – جبل عيبال الالتفافية، صودر 2400 دونم من أراضي دير شرف والناقورة وبيت ايبا الواقعة إلى الغرب والشمال الغربي من نابلس لبناء طريق بطول 8كم تحيط بنابلس شمالاً وتتقاطع مع الطريق السريعة رقم 60 التي ستربط شفى شومرون بالمنشأة العسكرية في جبل عيبال.[4]

حركة العمل اليومية

تعد المركبات في نابلس أهم وسائل النقل، بل تكاد تكون الوحيدة التي يعتمد عليها سكان نابلس للتنقل برًا من وإلى المناطق المختلفة داخل الوطن والمدن المجاورة. حيث تبلغ عدد السيارات 20.397 منها 15.507 سيارة خاصة و1.490 سيارة أجرة و121 حافلة عمومية. ويعتبر متوسط سنة إنتاج السيارة منخفض في المدينة حيث يبلغ عدد السيارت التي تم تصنيعها (قبل عام 1997) 9.540 سيارة أي ما يقارب نصفها.[5]

المراجع
  1. بلدية نابلس-المال والأعمال تاريخ الولوج 13 يناير 2013 [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 14 أبريل 2020 على موقع واي باك مشين.
  2. أطوال شبكة الطرق حسب نوع الطريق والمنطقة تاريخ الولوج 13 يناير 2013 نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  3. المسافات بين المدن الفلسطينية تاريخ الولوج 13 يناير 2013 نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  4. مركز المعلومات الوطني الفلسطيني تاريخ الولوج 13 يناير 2013 نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. الجهاز المركزي للإحصاء الفلسطيني- إحصاءات النقل والاتصالات، 2010، ووزارة النقل والمواصلات، 2010.
    • بوابة نقل
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.