الاتصالات البصرية في الفضاء الحر

• في عام 2008، قدمت شركة اتصالات «إم آر ڤي» نظامًا يعتمد على البصريات في الفضاء الحر «إف إس أو» بمعدل نقل بيانات يبلغ 10 غيغابت في الثانية مدعية في البداية مسافة 2 كيلومتر مع إتاحة عالية. هذا الجهاز لم يعد متوفرًا؛ قبل نهاية العمر الافتراضي، خُفضت المسافة المفيدة للمنتج إلى 350 متر.[6]
• في عام 2013، بدأت شركة «موستكوم» في إنتاج نظام اتصالات لاسلكي جديد بشكل متسلسل، وكان معدل بياناته أيضًا يصل إلى 10 غيغابت في الثانية، بالإضافة إلى مجال محسن يصل إلى 2.5 كيلومتر، ولكن للحصول على فترة تشغيل تصل إلى 99.99 بالمئة استخدم المصممون حلًّا هجينًا للترددات اللاسلكية، ما يعني أن معدل البيانات ينخفض إلى مستويات منخفضة للغاية أثناء الاضطرابات الجوية (عادة ما يصل إلى 10 ميغابت في الثانية). في أبريل 2014، عرضت الشركة مع المركز العلمي والتكنولوجي «فيرود» سرعة نقل 30 غيغابت في الثانية تحت «ظروف المختبر».[7]
• تقدم «لايت بوينتي» العديد من الحلول الهجينة المماثلة لما تعرضه «موستكوم».[8]

لطالما كانت موثوقية وحدات «إف إس أو» مشكلة في الاتصالات التجارية. بشكل مستمر، وجدت الدراسات عددًا كبيرًا من الحزم المسقطة وأخطاء الإشارات خلال النطاقات الصغيرة (400 إلى 500 متر). هذه النتائج صدرت من الدراسات المستقلة، كما هو الحال في جمهورية التشيك، ومن الدراسات الرسمية الداخلية أيضًا على مستوى البلاد، مثل تلك التي أجراها فريق «إم آر في» المختص ب «إف إس أو». أنتجت الدراسات القائمة على أساس عسكري تقديرات أطول للموثوقية، متوقعة أن يصل المدى الأقصى للوصلات البرية من 2 إلى 3 كم (1.2 إلى 1.9 ميل). تتفق جميع الدراسات على أن استقرار ونوعية الوصلة يعتمد بشكل كبير على العوامل الجوية مثل المطر والضباب والغبار والحرارة. يمكن استخدام المرحلات لتوسيع نطاق اتصالات «إف إس أو».[9]

السبب الرئيسي وراء اقتصار الاتصالات البرية على وظائف الاتصالات غير التجارية هو الضباب. يبقي الضباب باستمرار وصلات ليزر «إف إس أو» التي يزيد طولها عن 500 متر من تحقيق معدل خطأ بت على مدار السنة يبلغ 1 لكل 100,000. تحاول العديد من الكيانات باستمرار التغلب على هذه العيوب الرئيسية لاتصالات «إف إس أو» وإدخال نظام يتمتع بجودة خدمة أفضل. مولت «دابرا» أكثر من 130 مليون دولار أمريكي في مجال البحوث لتحقيق هذا الجهد، مع برامج «أوركا» و«أوركلي».[10][11][12]

تقوم مجموعات غير حكومية أخرى بإجراء اختبارات لتقييم التقنيات المختلفة التي يزعم البعض أن لديها القدرة على مواجهة التحديات الرئيسية لاعتماد «إف إس أو». حتى أكتوبر 2014، لم يقم أي منهم بإنشاء نظام عمل يعالج الأحداث الجوية الأكثر شيوعًا.

بلغ إجمالي البحوث التي أجرتها «إف إس أو» من 1998 إلى 2006 في القطاع الخاص 407.1 مليون دولار، مقسمة بشكل أساسي بين أربع شركات ناشئة. أخفق الأربعة في تقديم منتجات تلبي معايير جودة الاتصالات والمسافة:

• تلقت «تيرابيم» نحو 575 مليون دولار على شكل تمويل من مستثمرين مثل «سوفت بانك» و«موبيس فينتشر كابيتال» و«أوكاهيل فينتشر بارتنرز». أيدت «إيه تي آند تي» و«لوسنت» هذه المحاولة. فشل العمل في نهاية المطاف، وتم شراء الشركة في عام 2004 مقابل 52 مليون دولار (باستثناء مذكرات وخيارات) من قبل «فولز تشرش» و«واي دي آي» ومقرها فرجينيا، اعتبارا من 22 يونيو 2004، واستخدمت اسم «تيرابيم» للكيان الجديد. في 4 سبتمبر 2007، أعلنت شركة «تيرابيم» (التي كان مقرها في سان خوسيه، كاليفورنيا) أنها ستغير اسمها إلى شركة «بروكسيم» للاسلكيات، وتغيير رمز أسهمها في بورصة ناسداك من «تي آر بي إم» إلى «بي آر إكس إم».