أس اي 161 لانغدوك

النوع	طائرة ركاب
بلد الأصل	فرنسا
الصانع	سنكيس
المصمم	مارسيل داسو
سنة الصنع	1945-1948
الكمية المصنوعة	100
سيرة طائرة
دخول الخدمة	1946
انتهاء الخدمة	1964
أول طيران	ديسمبر 15, 1939
الوضع الحالي	متقاعدة
المستخدم الأساسي	الخطوط الجوية الفرنسية
مستخدمون آخرون	سلاح الجو الفرنسي، البحرية الفرنسية،
الطول	24.24 متر
الارتفاع	5.13 متر

أس اي 161 لانغدوك طائرة الفرنسية ذات أربعة محركات التي أنتجت من قبل سنكيس.وكانت في الخدمة مع الخطوط الجوية الفرنسية والجيش الفرنسي في أواخر 1940s و1950s.

الحوادث والوقائع

في 2 نيسان 1943 أثناء الهبوط الاضطراري وانقلبت في لا شابيل بالوه،كروز، والخسارة حالة وفاة واحدة.[1]
في 7 أكتوبر 1947 F-BATY من الخطوط الجوية الفرنسية تحطمت في عنابة، الجزائر.[2]
يوم 26 يناير 1948 F-BCUC من الخطوط الجوية الفرنسية تحطمت في رومينفيل، في سين سان دوني عندما كانت في رحلة تدريبية، مما أسفر عن مقتل تسعة أشخاص كانوا على متن الطائرة.[3]
في 4 فبراير 1948، F-BATK من الخطوط الجوية الفرنسية أصيبت بأضرار غير قابلة للإصلاح في مطار ماريينان، بوش دو رون.[4]
في 10 فبراير عام 1948 تم تلف F-BATH من الخطوط الجوية الفرنسية في في مطار أورلي في باريس.[5]

عملت

مصر

مصر للطيران

فرنسا

لبنان

طيران الشرق الأوسط

المغرب

طيران أطلس

بولندا

خطوط لوت الجوية البولندية

إسبانيا

Aviaco

تونس

الخطوط التونسية

مواصفات (SE.161/1)

S.E.161 Languedoc

| عدد الطاقم = 5
| القدرة = 33
| الطول بالمتر = 24.26
| الطول بالقدم = 79
| الارتفاع بالمتر = 5.14
| الارتفاع بالقدم = 16
| مساحة الجناح بالمتر مربع = 111.32
| مساحة الجناح بالقدم مربع = 1198
| الوزن فارغة بالكليوغرم = 12651
| الوزن فارغة بالرطل = 27891
| الوزن الإجمالي بالكجم = 20577
| الوزن الإجمالي بالرطل = 45320
| كيلو وات = 858 <- - محركات دعامة!>
| السرعة قصوى بالكيلومتر = 440 كم في الساعة
| السرعة قصوى بالميل = 274 ميلا في الساعة
| المجموعة بالكيومتر = 3200
| المجموعة بالميل = 1989
| السقف بالمتر = 7200
| السقف بالقدم = 23616

مراجع

Wheeler, Barry. "LANGUEDOC - France's first post-war airliner". Aeroplane. العدد April 2014. Cudham: kelsey Media. صفحات 22–28. ISSN 0143-7240. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
"F-BATY Accident description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
"F-BCUC Accident description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
"F-BATK Hull-loss description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
"F-BATH Hull-loss description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

'طائرات الفرنسية بعد الحرب طائرات نقل' بريطانيا : الطيران البريطاني(المؤرخون) (ردمك 978-0-85130-078-8).

في كومنز صور وملفات عن: أس اي 161 لانغدوك

بوابة طيران
بوابة فرنسا

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[Aeroplane0414-1] Wheeler, Barry. "LANGUEDOC - France's first post-war airliner". Aeroplane. العدد April 2014. Cudham: kelsey Media. صفحات 22–28. ISSN 0143-7240. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[ASN071047-2] "F-BATY Accident description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[ASN260148-3] "F-BCUC Accident description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[ASN040248-4] "F-BATK Hull-loss description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[ASN100248-5] "F-BATH Hull-loss description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)