يو-571

يو-571
	ناقلة النفط أم أس بنسلفانيا صن مشتعلة بعد تلقيها طوربيد من غواصة يو 571 في 15 يوليو 1942.
الجنسية	ألمانيا النازية
الشركة الصانعة	بلوم+فوس [1]
المشغل	كريغسمارينه [2]
ميناء الرسو	هامبورغ
الخصائص العامة
الإزاحة	769 طن متري (757 طن كبير) على السطح; 871 t (857 طن كبير) أثناء الغوص; 1,070 طن متري (1,050 طن كبير) الكلي;
الطول	67.10 م (220 قدم 2 بوصة) o/a; 50.50 م (165 قدم 8 بوصة) هيكل غواصة;
الغاطس	4.74 م (15 قدم 7 بوصة)
السرعة	17.7 عقدة (32.8 كم/س؛ 20.4 ميل/س) على السطح; 7.6 عقدة (14.1 كم/س؛ 8.7 ميل/س) الغوص;
القوة	2,800–3,200 PS (2,100–2,400 كـو؛ 2,800–3,200 bhp) (ديزل); 750 PS (550 كـو؛ 740 shp) (كهرباء);
التسليح	5 × 53.3 سـم (21 بوصة) أنابيب طوربيد
المدى	8,500 nmi (15,700 كـم؛ 9,800 ميل)at 10 عقدة (19 كم/س؛ 12 ميل/س) على السطح; 80 nmi (150 كـم؛ 92 ميل) at 4 عقدة (7.4 كم/س؛ 4.6 ميل/س) الغوص;

يو-571 كانت غواصة ألمانية تايب سبعة سي شاركت في الحرب العالمية الثانية، بنتها ألمانيا النازية لبحريتها التي تسمى كريغسمرين. قامت غواصة يو-571 بإحدى عشر دورية خلال الحرب أغرقت خلالها سبع سفن تحمل 47,169 طن، ودمرت واحدة أخرى تحمل 11,394 طن. أستهدفت الغواصة في 28 يناير 1944 عن طريق قنبلة أعماق ألقتها إحدى طائرات شورت سندرلاند من إحدى أسراب الدوريات البحرية العاملة في سلاح الجو الملكي الأسترالي.[3] هذه الغواصة ليست لديها صلة بالفيلم الأمريكي الخيالي يو 571، [4] لكن الفيلم مبني أكثر على اختطاف غواصة يو-110 من قبل البريطانيين الإستيلاء على شيفرة إنجما ومفاتيح التشفير.[5][6] تستطيع هذه الغواصة العمل بمحركات تعمل بالديزل والكهرباء من 1700 — 2400 كيلو واط، وتصل لعمق 250-270 متر، وفي حالة وجود حالة حرجة كانت قادرة على "الغوص" حتى 320-350 متر. كان إزاحة الغواصة تقدر بحوالي 769 طن وهي على السطح و 871 طن أثناء الغوص. [7]

مراجع

https://uboat.net/technical/shipyards/blohm.htm — تاريخ الاطلاع: 9 نوفمبر 2018
https://uboat.net/technical/shipyards/blohm.htm — تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2018
John Charles Taylor (1966). German Warships of World War II. Allan. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 02 يونيو 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
The real story of U571 – nzgirl نسخة محفوظة 23 يونيو 2016 على موقع واي باك مشين.
U-571: You give historical films a bad name | Film | The Guardian نسخة محفوظة 16 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
"BBC News". مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
Gröner 1991، صفحات 43-46.

بوابة ألمانيا النازية
بوابة الحرب العالمية الثانية
بوابة القوات المسلحة الألمانية
بوابة ألمانيا
بوابة الحرب
بوابة ملاحة

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[f4504beca7e874579c27b7fd1cc63728c87a26f3-1] ttps://uboat.net/technical/shipyards/blohm.htm — تاريخ الاطلاع: 9 نوفمبر 2018

[4b3edd3ddee1f9c5ce360a3e2bd26ef4a5cf3784-2] ttps://uboat.net/technical/shipyards/blohm.htm — تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2018

[3] John Charles Taylor (1966). German Warships of World War II. Allan. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 02 يونيو 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[4] The real story of U571 – nzgirl نسخة محفوظة 23 يونيو 2016 على موقع واي باك مشين.

[5] U-571: You give historical films a bad name | Film | The Guardian نسخة محفوظة 16 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[6] "BBC News". مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[FOOTNOTEGröner199143-46-7] Gröner 1991، صفحات 43-46.