يونايتد إيرلاينز الرحلة 859

يونايتد إيرلاينز الرحلة 859 طائرة دوغلاس دي سي-8-12 كانت تحمل علي متنها 115 راكبا و7 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من أوماها إلي دنفر في 11 يوليو 1961 بقيادة الكابتن جون غروسو البالغ من العمر 57 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 34 عاما والمساعد أول روبرت بروان البالغ من العمر 49 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 26 عاما ومهندس الرحلة إدوارد سميث البالغ من العمر 53 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 30 عاما وخلال الهبوط فشل المساعد أول روبرت بروان برصد أضواء الهبوط وبعد الهبوط تعطلت الأنظمة الهيدروليكية بعاكس الدفع للمحركي رقم 1 و2 عند الجناح الأيسر وتحطمت عجلات الهبوط وتفجرت الإطارات وسارت الطائرة علي المدرج ببدنها السفلي وأصطدمت الطائرة بسيارة لحقائب الطائرات وقتل الأصطدم سائق السيارة هنري بلوم البالغ من العمر 37 عاما وبعدها سارت الطائرة علي الجانب الأيسر للمدرج وتوفقت الطائرة وقتل 17 راكبا بسبب غاز أحادي أكسيد الكربون من الدخان ونجا 98 راكبا و7 من أفراد الطاقم وبعد التحطم جرح 74 راكبا بجراح طفيفة و10 ركاب بجراح خطيرة والطائرة المتحطمة تضررت بشكل بليغ ولكنها لم تخرج عن الخدمة وأصلحت الطائرة والطائرة الآن قابعة بمتحف سان دييغو للطيران والفضاء.[1]

يونايتد إيرلاينز الرحلة 859
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار سان دييغو الدولي في 31 مارس 1961 (تقريبا قبل 3 أشهر و11 يوما من الحادثة)
ملخص الحادث
التاريخ 11 يوليو 1961
البلد الولايات المتحدة  
نوع الحادث خطأ ميكانيكي بسبب فشل في التحكم بالأنظمة الهيدروليكية بعاكس الدفع للمحركي رقم 1 و2 عند الجناح الأيسر وخطا الطيار بسبب فشل المساعد أول برصد أضواء المدرج
الموقع مطار ستابلتون الدولي ، دنفر ,  الولايات المتحدة
الركاب 115
الطاقم 7
الجرحى 84
الوفيات 18 (من بينهم 1 علي الأرض)
الناجون 105
النوع دوغلاس دي سي-8-12
المالك يونايتد إيرلاينز
تسجيل طائرة N8040U
بداية الرحلة مطار أوماها-إيبلي , أوماها , الولايات المتحدة
الوجهة مطار ستابلتون الدولي ، دنفر , الولايات المتحدة

‌

  • بوابة الولايات المتحدة
  • بوابة طيران

مراجع
  1. "معلومات عن يونايتد إيرلاينز الرحلة 859 على موقع aviation-safety.net". aviation-safety.net. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)


    يونايتد إيرلاينز الرحلة 859 في المشاريع الشقيقة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.