نويباوفارتسويغ

كانت سلسلة النماذج الأولية للدبابات الألمانية Neubaufahrzeug (الألمانية لـ "مركبة جديدة الصنع") هي المحاولة الأولى لإنشاء دبابة ثقيلة خدمت في الجيش الألماني فيرماخت بعد وصول أدولف هتلر إلى السلطة الذي ولد الرغبة في الحصول في أسرع وقت ممكن على دبابة ثقيلة مناسبة لسد احتياجات الجيش ولأغراض الدعاية. حصلت الدبابة على أبراج متعددة وكانت ثقيلة وبطييئة، لم تعتبر سلسلة الدبابات هذه ناجحة، مما أدى إلى إنتاج خمسة فقط منها. كانت تستخدم في المقام الأول لأغراض الدعاية، على الرغم من أن ثلاثة منها شاركوا في معركة النرويج في عام 1940.

Neubaufahrzeug أثناء إصلاحها
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (سبتمبر 2019)
نويباوفارتسويغ
 
النوع دبابة ثقيلة  
بلد الأصل ألمانيا النازية  
فترة الاستخدام بداية:1940 
الحروب الحرب العالمية الثانية  
المصمم راينميتال  
المصنع راينميتال  
الكمية المصنوعة 5  

خلال عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، جرب عدد من البلدان دبابات كبيرة للغاية متعددة الأبراج. قام البريطانيون ببناء مثال واحد على نموذج Vickers A1E1 Independent في عام 1926. هذا ألهم السوفيت للعمل على دبابتهم تي-35، الذي بني بأعداد محدودة منذ عام 1933.

المراجع
اقتباسات

      روابط خارجية
      نويباوفارتسويغ في المشاريع الشقيقة
      • بوابة دبابات
      • بوابة الحرب العالمية الثانية
      • بوابة ألمانيا
      • بوابة ألمانيا النازية
      This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.