ميناء يانغ شان

ميناء يانغشان (بالصينية: 洋山深水港) هو ميناء المياه العميقة لسفن الحاويات في خليج هانغتشو جنوب شنغهاي في جمهورية الصين الشعبية، يتصل بكل من جزر يانغشان الكبرى والصغرى بمنطقة بودونغ الجديدة في شنغهاي عن طريق جسر دونغهاي، وتشكل جزءًا من ميناء شنغهاي، وتُدار بشكل منفصل كجزء من محافظة شينجسي في مقاطقة جيجيانغ. تم تصميم الميناء لتسهيل النمو لميناء شنغهاي الرئيسي على الرغم من المياه الضحلة بالقرب من الشاطئ، وهو يسمح ببناء أرصفة تصل إلى 15 مترًا (49 قدمًا) ، مما جعله قادراً التعامل مع أكبر سفن الحاويات في العالم اليوم، تتجاوز المساحة الإجمالية المخططة لمنطقة ميناء يانغشان 25كم، بما في ذلك أربع مناطق مينائية في الشرق والغرب والجنوب والشمال. ووفقًا لمبدأ التخطيط والتنفيذ فقد تم بنائه على مراحل، حيث تم تقسيم البناء إلى أربع مراحل تمتد من عام 2002 إلى عام 2020،[1] وفي عام 2016، استطاع ميناء شنغهاي يانغشان التعامل مع شحنات بلغت 702 مليون طن، وحاويات شحن وصلت لعدد قياسي فاقت حاجز ال 37 مليون حاوية متكافئة، بزيادة سنوية قدرها 3.5٪، كما وحافظ الميناء على المركز الأول في العالم لمدة 7 سنوات متتالية منذ عام 2010.[2]

ميناء يانغ شان
 

المكان
البلد الصين  
التفاصيل
الإحصائيات

التاريخ ومراحل البناء

أثارت شنغهاي رسميًا مسألة بناء ميناء للمياه العميقة في عام 1995م. وتحديدا بعد إنشاء مكتب المجموعة الإقليمية الرائدة لشنغهاي مركز شنغهاي الدولي للشحن في عام 1996م، وفي سبتمبر من نفس العام، وفقًا لإشعار من وزارة الاتصالات، بدأ رسميًا الاختيار الأولي والعرض العملي والموافقة على المشروع. وبحلول مارس 2002 ، تمت الموافقة على مشروع بناء الميناء من قبل مجلس الدولة، وتم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع الميناء (بما في ذلك جسر دونغهاي) وتشغيلها. في نهاية عام 2017.

خدمة الطريق السريع

نظرا لكون ان الميناء يقع في منطقة المياه العميقة البعيدة نسبيا عن الشاطئ كان من الضروري تأمين وسيلة مواصلات ملائمة لتربط الجزر التي يقع عليها الميناء باجزاء اخرى من مدينة شنغهاي، فقد تم تصميم جسر دونغهاي المعلق فوق البحر ليقوم بربط الجزيرتين ببعضهما وبالمدينة ككل وعدة مدن اخرى حيث تم افتتاحه في الأول من ديسيمبر من عام 2015م ليوصل الميناء باقرب نقطة من ساحل البر الصيني الرئيسي عن طريق جسر يمتد بطول 32كم، ليصبح بذلك أطول جسر فوق البحر على مستوى العالم.[3]

انظر ايضاً

المراجع

    • بوابة الصين
    • بوابة المحيط الهادئ
    • بوابة نقل
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.