مطار وارسو مودلين

مطار وارسو مودلين (إياتا: WMI، إيكاو: EPMO) هو مطار دولي يقع على بعد 40 كيلومتر (25 ميل) شمال وسط مدينة وارسو في بولندا. تبلغ طاقته الاستيعابية تقريبًا بيم مليوني إلى 2.3 مليون راكب سنويا. كان في السابق قاعدة جوية عسكرية افتتحتها ألمانيا في الأصل عام 1940 كقاعدة جوية بعد غزو بولندا.

هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر مغاير للذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. يمكن أيضاً تقديم طلب لمراجعة المقالة في الصفحة المُخصصة لذلك. (يوليو 2020)
Warsaw Modlin Airport
 

إياتا: WMI ايكاو: EPMO 
موجز
يخدم وارسو [1] 
البلد بولندا  
الارتفاع 104 متر  
إحداثيات 52°27′04″N 20°39′06″E  
الموقع الرسمي الموقع الرسمي 
الخريطة
مدارج

بعد الاستسلام الألماني في عام 1945 تم نقل المطار إلى السيطرة السوفيتية / البولندية. أغلقت القاعدة الجوية في عام 2000 حيث اعتبر غير آمن، قبل أن يتم إصلاحه في نهاية المطاف وإعادة استخدامه كمطار تجاري.[2]

من المقرر استخدام المطار من قبل شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تخدم وارسو عاصمة بولندا . في عام 2017 عد المطار خامس أكثر المطارات ازدحامًا في بولندا[3] مع 2,932,639 راكبًا.

تعتبر شركة الطيران الإيرلندية Ryanair هي المشغلة حصريًا، ولكن تعمل إدارة المطار على الانتفاح على شركات الطيران الأخرى مثل Enter Air ومقرها وارسو وهي تعمل حاليا على الخدمات الموسمية فقط.[4] المطار الدولي الرئيسي في المدينة هو مطار وارسو شوبان .

التاريخ

الاستخدام السابق

تم تصوير القاعدة الجوية السابقة من الجو في ديسمبر 1961

صمم في الأصل للاستخدام العسكري في الجمهورية البولندية الثانية في عام 1937، ولم يتم فتحه من قبل السلطات البولندية. شغل خلال الحرب العالمية الثانية في عام 1940 كقاعدة جوية من قبل القواتLuftwaffe الألمانية في بولندا المحتلة. بعد الحرب بين عامي 1945 و2000 ، استخدمتها القوات الجوية البولندية والسوفيتية.

في عام 2000 أعلنت وزارة الدفاع الوطني البولندية إغلاق المطار.[5]

كان مدرج المطار في حالة سيئة ويفتقر إلى الإضاءة المناسبة ووسائل الملاحة اللاسلكية الحديثة مثل نظام إنزال الآلات .

إعادة التطوير

بعد ذلك بدأ العمل على تطوير جزء كبير من مساحته الأصلية من قبل شركة ذات مسؤولية محدودة (Port Lotniczy Mazowsze Warszawa-Modlin Sp) تم إنشاؤها لإدارة المطار المستقبلي.

تم تحويل المطار للاستخدام المدني في المقام الأول كبديل لمحطة Etiuda المغلقة لشركات الطيران منخفضة التكلفة في مطار وارسو الرئيسي ظهرت هذه الفكرة في أوائل عام 2000.[6] وقد تراجعت العديد من تواريخ الافتتاح المتوقعة [7] وتم اقتراح خطط الأعمال مع تحسينات كبيرة في البنية التحتية بما في ذلك محطة ركاب جديدة، دون أي تقدم فعلي في البناء لبعض الوقت.

كما تم الانتهاء من التقييم البيئي.[8] أعلن في فبراير 2008 [9][10] فتح المطار للأعمال التجارية. وفي 8 فبراير 2010 ، تم تسجيل المطار رسميًا كمطار مدني من قبل هيئة الطيران البولندية (Urząd Lotnictwa Cywilnego).[11]

في سبتمبر 2009 ، أُعلن [12] أنه تم قبول العطاءات وتم تأمين التمويل من الاتحاد الأوروبي لافتتاح في عام 2011 ، في الوقت المناسب لبطولة كرة القدم يورو 2012 . بدأت أعمال البناء أخيرًا في أكتوبر 2010 وكان من المتوقع أن تكتمل قبل بطولة 2012 ؛ [13] ولكن لم يتم الوفاء بالموعد النهائي وبدلاً من ذلك بدأ المطار في العمل في يوليو 2012.

على الرغم من أن الطائرة الأولى كان من المقرر أن تغادر في 16 يوليو 2012، لكن افتتح المطار رسميًا في اليوم السابق ووصلت أول رحلة ركاب من بودابست إلى المطار حوالي الساعة 17:30.[14] كما بدأت شركة طيران ويز إير وريان إير منخفضة التكلفة في استخدام المطار.

النضال والنمو

رايان اير بوينج 737 في مطار مودلين

في 22 ديسمبر 2012 ، أُعلن أن مدرج المطار سيتم إغلاقه أمام الطائرات الأكبر حجمًا مثل بوينج 737 وإيرباص A320 إلى أجل غير مسمى لأسباب تتعلق بالسلامة.

أكدت شركة الطيران الإيرلندية Ryanair في يوم إغلاق المدرج أنها ستحول جميع الطائرات إلى مطار وارسو شوبان حتى يتم إصلاح المدرج.

كما أكدت شركة طيران ويز إير أنها ستوجه رحلاتها إلى مطار شوبان حتى إعادة افتتاح مودلين. تم إعادة الافتتاح الرسمي بعد أكثر من ستة أشهر في 4 يوليو 2013 بعد الانتهاء من أعمال البناء لإصلاح المدرج.

في 17 يوليو 2013 ، أعلنت شركة طيران يز إير (Wizz Air) أنها لن تعود إلى مطار مودلين على الرغم من إعادة فتحه والبقاء في مطار وارسو شوبان بدلاً من ذلك.

عادت Ryanair إلى مودلين في 30 سبتمبر 2013 ومنذ ذلك الحين أضافت المزيد من الرحالات إلى جدولها.[15]

مرافق

يتميز المطار بمبنى جديد لمحطة ركاب من طابق واحد يحتوي على جميع مرافق المغادرة والوصول بالإضافة إلى بعض المتاجر.

المبنى المئزر تقف أمامه 10 طائرات حيث لا توجد جسور للتنقل إلى الطائرات حيث يتم استخدام الحافلات والمشي.[16]

شركات الطيران والوجهات

تقوم شركة الطيران التالية بتشغيل رحلات منتظمة ومؤجرة إلى ومن مودلين:[17]

تم تعليق جميع الرحلات الجوية التالية حاليًا بسبب وباء COVID-19 :

شركـات طيـرانالوجهات
Enter AirSeasonal: Antalya، Enfidha
Seasonal charter: Burgas,[18] Varna[18]
رايان إيرمطار أليكانتي، Amman–Queen Alia، Athens، مطار برشلونة الدولي، مطار أوريو أل سيريو، Birmingham، Bologna، Bristol، Cagliari، Charleroi، Dublin، East Midlands، Edinburgh، Eindhoven، Gothenburg، Glasgow,[19] مطار خاركيف الدولي، Kyiv–Boryspil، Leeds، Liverpool، London–Stansted، Lviv، مطار مدريد باراخاس الدولي، Málaga، Manchester، Naples، مطار روما شيامبينو، Sandefjord، Shannon، Stockholm–Skavsta، Tel Aviv، Tenerife–South، Thessaloniki، Valencia، Vienna (begins 1 August 2020)[20]
Seasonal: Burgas, Chania [الإنجليزية], Corfu، Eilat، Faro، Fuerteventura، Paphos,[21] Pisa، مطار بورتو الدولي

الإحصاء

صالة تسجيل الوصول
المرور حسب السنة التقويمية
عام ركاب يتغيرون
2012 857,481
2013 344,476 0 59.8٪
2014 1,703,219 0 394.4٪
2015 2,588,175 0 52٪
2016 2,860,874 0 11٪
2017 2,932,639 0 2.5٪
2018 3,081,966 0 5.9٪

خدمات الطيران

يتم التعامل مع خدمات التزويد بالوقود داخل الطائرة بواسطة BGS.[22]

النقل البري

سيارة

يقع المطار على بعد 35 كم شمال غرب وارسو بالقرب من الطريق الوطني 62، وهو متصل بالطريق السريع S7 الذي يؤدي إلى وسط مدينة وارسو وغدانسك.[23]

الحافلات

اثنين من مشغلي الحافلات ModlinBus و OKbus ، يقدمون خدمات من المطار إلى وارسو ومدينة وودو ومدينة بيالا بودلاسكا (Biała Podlaska) و مدينة تورون (Toruń) و Włocławek وPłock عدة مرات في اليوم.[23]

قطار

لا يحتوي المطار نفسه على محطة للسكك الحديدية، ومع ذلك، هناك خدمات حافلات مكوكية متكررة إلى محطة السكك الحديدية في (على مسافة 4 كم)، حيث تغادر القطارات المحلية أو الطويلة إلى وارسو 62 مرة في اليوم. تعمل 21 من هذه الحافلات (كل 60 دقيقة) عبر محطة وارسو المركزية إلى مطار وارسو شوبان بينما تنتهي الحافلات الأخرى في محطة وارسو الغربية .

في الاتجاه الآخر تنتهي معظم الحافلات في مودلين بينما يستمر بعضها إلى مدينة Działdowo .[23]

انظر أيضًا

المراجع

  1. https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx
  2. "Modlin airport for Euro 2012". Embassy of the Republic of Poland in London. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2015. اطلع عليه بتاريخ 13 فبراير 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. "Warsaw Modlin Airport". Warsaw Modlin Airport. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. "Warsaw Modlin Airport". Warsaw Modlin Airport. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. "History of Modlin Aerodrome". مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. "Dec. 2004: The new airport could open as early as June 2005". مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2008. اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. "Jan, 2007: The new airport in Modlin was once scheduled to open in October 2008". مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. Krzysztof Smietana, "Z Modlina polecimy dopiero w 2010 roku", Gazeta.pl, 21 December 2007. Link accessed 2008-03-06. باللغة البولندية "نسخة مؤرشفة". Archived from the original on 2 أكتوبر 2009. اطلع عليه بتاريخ 19 يوليو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)
  9. "Feb 2008: Modlin airport expected to start operating in 1Q2010" (باللغة البولندية). مؤرشف من الأصل في 06 مارس 2008. اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. ""Flying in to Modlin" in Polish Market Online". مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 04 مارس 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. "Warsaw Modlin Airport". modlinairport.pl. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. "Warsaw to have second airport". Polish Market Online. 2009-09-10. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  13. "Works at Modlin airport get under way". Polskie Radio. 2010-10-11. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  14. باللغة البولندية Pierwsze lądowanie na lotnisku w Modlinie! نسخة محفوظة 2013-04-18 على موقع واي باك مشين.
  15. "Flights finally resume at Modlin Airport". مؤرشف من الأصل في 01 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  16. "Warsaw Modlin Airport". Warsaw Modlin Airport. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  17. modlinairport.pl - Network map retrieved 29 March 2017 نسخة محفوظة 2017-09-22 على موقع واي باك مشين.
  18. "Charter flights". tui.pl. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  19. Cramb, Auslan (27 February 2018). "Ryanair axes 20 routes and its base at Glasgow Airport". مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2019 عبر www.telegraph.co.uk. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  20. Liu, Jim. "Ryanair / Laudamotion S20 network consolidation as of 18JUN20". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2020. اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  21. "Four new Ryanair holiday routes from Poland". pasazer.com. 14 November 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  22. "European Ground Handling". Airline Ground Services (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2020. اطلع عليه بتاريخ 01 يوليو 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  23. modlinairport.pl - Access retrieved 13 August 2016 نسخة محفوظة 2017-10-24 على موقع واي باك مشين.

    روابط خارجية

    • بوابة بولندا
    • بوابة طيران
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.