مطار علامه إقبال الدولي

في فترة تأسيس باكستان كان مطار والتون المطار الرئيسي في لاهور، وعندما قامت شركة الخطوط الجوية الباكستانية بشراء أول طائرة من نوع بوينغ 720، كان مطار والتون غير قادر على التعامل مع حمولة طائرة كبيرة بهذا الحجم، قررت حكومة باكستان بناء مطار جديد ذو علامة تجارية، وافتتح في عام 1962، وكان قد بُني للمطار مدرج مخصص للتعامل مع الطائرات الكبيرة بما فيها بوينغ 747، وهذا ما سمح لمدينة لاهور بفتح أبوابها للعالم، وبدأت الخطوط الجوية الدولية الباكستانية بتسيير رحلات مباشرة إلى دبي ولندن عبر كراتشي.

على مدى السنوات الخمس والعشرين التي تلت بناء المطار ارتفع الطلب على السفر الجوي، وهذا ما أدى بالحكومة الباكستانية لبناء مطار جديد لتلبية الاحتياجات المتزايدة في المنطقة، في مارس 2003 تم افتتاح محطة جديدة من قبل الجنرال برويز مشرف بتكليف من قبل رئيس الوزراء السابق نواز شريف، وتم تسمية المطار بمطار علامه إقبال الدولي وأصبحت ثاني أكبر مطار في باكستان بعد مطار جناح الدولي في كراتشي، ثم تم تحويل جميع الرحلات الجوية إلى المطار الجديد، وتحول المطار القديم إلى عهدت الجيش، وفي وقت لاحق استعادت الحكومة المطار القديم من الجيش، وتم تطور ليصبح محطة الحج.[2]

في 3 مارس 2014 وافق رئيس الوزراء على خطط التوسع لتوسيع المحطة التاسعة في مطار علامة إقبال،[3] وفي 8 فبراير 2015، تم تجديد محطة الحج بشكل كامل مع بناء صالات ومرافق أمنية تحسبا لموسم الحج، وفي افتتاح مطار مولتان الدولي في عام 2015 صرح رئيس مجلس الوزراء أن كلا جانبي مطار علامه إقبال سيتم توسيعهما، وسيمتلك المطار محطة منفصلة للرحلات الداخلية، [4] كما أعلن أن مدرجات الطائرات الجديدة ستبنى في المطار لاستيعاب الطائرات الكبيرة مثل بوينغ 777.