مصنع غوركي للسيارات

مصنع غوركي للسيارات (بالروسية: Го́рьковский автомоби́льный заво́д) (اختصار: غاز) (بالروسية: ГАЗ) هس شركة سيارات روسية نشأت عام 1929, كتعاون بين شركة فورد والاتحاد السوفيتي.[3][4][5]

مصنع غوركي للسيارات
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الشركة الأم
الصناعة
المنتجات
سيارات، وشاحنات
أهم الشخصيات
المالك
الإيرادات والعائدات
العائدات
85,230,156,000 روبل روسي (2017)[1] — 1,296,000,000 دولار أمريكي (1994)[2] — 2,855,900,000,000 روبل روسي (1994)[2]
الربح الصافي
92,454,000 روبل روسي (2017)[1]
رموز
OKPO
74431269

الخلفية التاريخية

وقع الاتحاد السوفيتي اتفاقية تعاون مع شركة فورد الأمريكية عام 1929. بمقتضى الاتفاقية يقوم الاتحاد السوفيتي بشراء مركبات وقطع غيار بقيمة 13$ مليون دولار, وفي المقابل تزوده فورد بالمساعدات التقنية حتى عام 1938 لبناء نظام متكامل لتصنيع السيارات في مصنع نيجني نوفغورود. بدأ الإنتاج في 1 يناير 1932 وسمي المصنع وطرازات السيارات باسم "مصنع غوركي للسيارات" أو " غاز" مع إظهار شعار شركة فورد.

مراجع
  1. Бухгалтерская отчётность — تاريخ الاطلاع: 1 نوفمبر 2018
  2. Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукции — تاريخ الاطلاع: 28 أكتوبر 2018 — مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2015 — الناشر: Expert RA
  3. "ПАО ГАЗ — ОТЧЕТНОСТЬ ПО МСФО". Gazgroup.ru. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 08 يوليو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. "Skoda Yeti Now Assembled at GAZ Full Cycle". wroom.ru. 6 December 2012. مؤرشف من الأصل في 05 يناير 2013. اطلع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. Б. А. Дехтяр. "Хвостовые" автомобили ГАЗ. // Биржа плюс Авто. №36. 13.09.2001. С. 38نسخة محفوظة 23 December 2016 على موقع واي باك مشين.
    في كومنز صور وملفات عن: مصنع غوركي للسيارات
    • بوابة روسيا
    • بوابة سيارات
    • بوابة شاحنات
    • بوابة شركات
    • بوابة صناعة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.