كاموف كا-10

كاموف كا-10(تسمية الناتو هات[1])) هي طائرة هلي كوبتر سوفيتية الصنع وطارت أول مرة في عام 1949.

هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر مغاير للذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. يمكن أيضاً تقديم طلب لمراجعة المقالة في الصفحة المُخصصة لذلك. (نوفمبر 2015)
كا-10
معلومات عامة
النوع
الصانع
المهام
مروحية مراقبة
المصمم
الكمية المصنوعة
15
سيرة الطائرة
أول طيران
الخصائص
المحرك

التصميم والتطوير

كا 10 طورت من قبل نيكولاي كاموف لتحل محل كا-8, التي كانت ناجحة بما يكفي لسماح لكاموف لأعداد طائرة وتم تصميمها عام 1948..[2]كامفوف كا-10 كان تخطيط مماثل لكا-8, مع تغيير في انابيب الصلبة المفتوحة تحمل واضافة محرك ومقعد للطيار واثنين من الدوارات المحورية الثلاثة البيضاء.[3] ,ومع تصميم لوحة وصل الإرسال والدوار ومحرك جديد مخصص لطائرات الهليكوبتر.[2][4][5]

النسخ
  • كامفوف كا-10
  • كامفوف كا-10 م

المشغلون

 الاتحاد السوفيتي[6]

المواصفات الفنية

جميع مصادر موجوده في هذا رابط .[2]

الخصائص العامة
  • الطاقم:1
  • الطول:3.70م
  • قطر الدوار الرئيسي:2× 6.12 m
  • الأرتفاع:2.5 م
  • منطقة الدوار الرئيسي: 58.8م
  • الوزن الفارغ: 234 كيلو غرام
  • الوزن الإجمالي:375 كيلو غرام

الأداء
  • أقصى سرعة:90كيلو متر/ساعة
  • المدى:95 كيلو متر

المصادر
  1. Gunston 1995, p. XXX.
  2. Gunston 1995, p. 138.
  3. Apostolo 1984, p. 108.
  4. Alexander 1975, pp. 146–147.
  5. Gunston 1995, p. XIX.
  6. - 0373.html?search=Ka-10 "Helicopters of the World 1958 pg. 389" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة). flight. مؤرشف من الأصل في 06 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2014. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
    في كومنز صور وملفات عن: كاموف كا-10
    • بوابة طيران
    • بوابة روسيا
    • بوابة الاتحاد السوفيتي
    • بوابة الحرب
    • بوابة طائرات مروحية
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.