كأس العالم لسباق الدراجات على الطريق
كأس العالم لسباق الدراجات على الطريق كانت منافسة لسباق الدراجات على الطريق وتكونت من عشرة أحداث وكل حدث مكون من يوم واحد. انطلقت للمرة الأولى في 1989 إلى أن توقفت في سنة 2004 لتحل مكانها سلسلة برو تور. يعتبر الدراج الإيطالي باولو بتيني أكثر من حقق البطولة بثلات مرات وهو آخر من فاز بها في 2004.
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (يوليو 2016)| كأس العالم لسباق الدراجات على الطريق | |
|---|---|
 | |
| الجهة المنظمة | الاتحاد الدولي للدراجات |
| الافتتاح | 1989 |
| تاريخ الإنشاء | 1989 |
| الرياضة | سباق الدراجات على الطريق |
| انتهى | 2004 |
| آخر بطل |
|
| الأكثر فوزا |  باولو بتيني (ITA) (3) |
قائمة الفائزين
| السائق | الفريق | ||
|---|---|---|---|
| 1989 |  |
شون كيلي (IRL) | PDM–Concorde |
| 1990 | |
جياني بونيو (ITA) | Chateau d'Ax–Salotti |
| 1991 | |
ماوريتسيو فوندريست (ITA) | Panasonic–Sportlife |
| 1992 |  |
أولاف لودفيغ (GER) | Panasonic–Sportlife |
| 1993 | |
ماوريتسيو فوندريست (ITA) | فريق الإمارات |
| 1994 | |
جيانلوكا بورتولامي (ITA) | Mapei–CLAS |
| 1995 | .svg.png.webp){kind=small} |
يوهان موسيو (BEL) | Mapei–GB–Latexco |
| 1996 | |
يوهان موسيو (BEL) | Mapei–GB |
| 1997 | |
ميشيل بارتولي (ITA) | MG Maglificio–Technogym |
| 1998 | |
ميشيل بارتولي (ITA) | Asics |
| 1999 | |
أندريه تشميل (BEL) | لوتو سودال |
| 2000 | |
إريك تسابل (GER) | Team Telekom |
| 2001 |  |
إريك ديكر (NED) | فريق جومبو-فيسما |
| 2002 | |
باولو بتيني (ITA) | Mapei–Quick-Step |
| 2003 | |
باولو بتيني (ITA) | دكونيك كويك ستب |
| 2004 | |
باولو بتيني (ITA) | دكونيك كويك ستب |
_pictogram.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.