كأس الشرف للأداء المتميز في الحرب الجوية

كأس الشرف للأداء المتميز في الحرب الجوية (بالألمانية: Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg) جائزة لوفتفافه التي تم إنشاؤها في 27 فبراير 1940 من قبل مارشال الرايخ هيرمان غورينغ، وزير الرايخ للطيران والقائد العام لسلاح الو النازي لوفتفافه. كانت تعرف رسميًا باسم Ehrenpokal "für Besondere Leistung im Luftkrieg"، أو Honor Goblet "من أجل تحقيق خاص في الحرب الجوية". وقد مُنحت الجائزة فقط لأفراد الطيران (الطيارين وطاقم الطائرة). [1] تم نشر أسماء المستلمين في دورية Ehrenliste der Deutschen Luftwaffe (قائمة الشرف للقوات الجوية الألمانية). تشير المحفوظات الألمانية إلى أنه تم منح حوالي 58000 "على الورق"، ولكن تم بالفعل منح 13-15000 كؤوس وفقًا للسجلات. [1] كان يوهان شالك أول طيار يتلقى الكأس في 21 أغسطس 1940.

تم منح الجائزة لطاقم الطائرة الذين حصلوا بالفعل على صليب حديدي من الدرجة الأولى ولكن لم يُنظر إلى أدائهم على أنه يستحق الصليب الألماني أو وسام الفارس الصليبي الحديدي. تم استبداله بلوفتفافه مشبك لفائف الجيش في يناير 1944. [1]

تم إنتاج القدح الفعلي من مادتين، الفضة الدقيقة (الألمانية: Feinsilber) أو أيضًا بالفضة الألمانية (الألمانية: Alpaka) أو الفضة النيكل. حجمها حوالي 200 مم وقطرها 100 مم. تم إنتاج القدح في قطعتين تم تركيبهما معًا في وحدة واحدة. يصور الوجه نسران في قتال. بينما يحمل صليبًا حديديًا. تزين أوراق البلوط. [1]

ملاحظات
  1. Angolia 1987.

    المراجع
    • Angolia, John (1987). For Führer and Fatherland: Military Awards of the Third Reich. R. James Bender Publishing. ISBN 0912138149. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: ref=harv (link)
    • O'Connor, Neal W. Aviation Awards of Imperial Germany in World War I (in 7 volumes).
    كأس الشرف للأداء المتميز في الحرب الجوية في المشاريع الشقيقة
    • بوابة ألمانيا
    • بوابة ألمانيا النازية
    • بوابة الحرب العالمية الثانية
    • بوابة طيران
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.