قائمة غواصات يو بوت

دخلت أكثر من 1500 غواصة للخدمة في مختلف أساطيل ألمانيا البحرية المختلفة من عام 1906 إلى يومنا هذا. عادة ما يتم تسمية الغواصات بنظام يبدأ من حرف يو:U متبوع برقم، على الرغم من أن الغواصات الساحلية والغواصات المخصصة لزرع الألغام التي شاركت في الحرب العالمية الأولى تبدأ بأحرف يو بي:UB و يو سي:UC على التوالي. عندما استأنفت ألمانيا بناء الغواصات في ثلاثينيات القرن العشرين، تمت إعادة ترقيم الغواصات بالبدأ بالرقم 1. ثم أعيد تشغيل إعادة ترقيم الغواصات من الرقم 1 للمرة الثالثة في تاريخ ألمانيا في الستينيات.

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (أكتوبر 2019)

غواصات الحرب العالمية الأولى

كان هناك حوالي 380 غواصة تم البدء بالعمل عليها للخدمة في البحرية الإمبراطورية الألمانية في السنوات السابقة للحرب وأثناء الحرب العالمية الأولى. على الرغم من أن الغواصات الألمانية الأربعة الأولى وهي يو-1 ويو-2 ويو-3 ويو-4 تم العمل عليها قبل عام 1910، خدمت هذه الغواصات الأربعة في التدريب خلال الحرب. تم تقسيم غواصات يو الألمانية المستخدمة خلال الحرب العالمية الأولى إلى ثلاث مجموعات. تم تخصيص تسمية يو عمومًا للغواصات الهجموية مستخدمة الطوربيدات التي تعمل في المحيط. تم استخدام البادئة يو بي لغواصات الهجوم الساحلية، بينما تم تخصيص البادئة يو سي للغواصات التي تقوم بزراعة الألغم على السواحل.

غواصات-يو

تم تصميم الغواصات التي تبدأ بالبادئة يو للخدمة في المياه العميقة ويصل ترقيمها إلى 167.

تايب يو1

تايب يو2

تايب يو3

تايب يو5

تايب يو 9

تايب يو 13

تايب يو 16

تايب يو 17

تايب يو 19

تايب يو 23

تايب يو 27

غواصة فئة يو 31

غواصة فئة يو 43

غواصة فئة يو 51

غواصة فئة يو 57

غواصة فئة يو 63

غواصة فئة يو66 (فئة يو دي)

تم بناء غواصات الفئة يو66 في الأصل من أجل النمسا-المجر كفئة يو-7، ولكن تم بيعها إلى ألمانيا في بداية الحرب العالمية الأولى.

الفئة يو إي 1 (الفئة يو71)

الفئة يو 81

الفئة يو 87

الفئة يو 93

الفئة يو إي 2 (تايب يو117)

الفئة يو 127

تايب لارج أم أس (الفئة يو131 والفئة يو135)

تايب يو139

تايب يو142

تايب يو151

غواصات يو بي الساحلية

كانت غواصات هجوم ساحلية تسستخدم الطوربيدات حيث كانت أصغر الغواصات حجما ومنطقة خدمتها بالقرب من السواحل. تم تسميتها بالبادئة يو بي وترقيمها يصل إلى 154.

فئة يو بي 1

فئة يو بي 2

فئة يو بي 3

غواصات يو سي لزراعة الألغام

غواصات ساحلية لزرع الألغام في موانئ العدو. بدأت تسميتها يو سي ووصل ترقيمها إلى 105.

الفئة يو سي 1

فئة يو سي 2

فئة يو سي 3

تم التخطيط لبناء خمسة وثلاثين غواصة من الفئة يو سي 3، ولكن تم إكمال 26 فقط. تسعة منها من (يو سي-106 إلى يو سي-114) لم يتم تكليفهم مطلقًا في الخدمة وتم منحهم للمملكة المتحدة وفرنسا وتم تفكيكهم في عام 1921.

غواصات أجنبية

عند اندلاع الحرب العالمية الأولى، تولت ألمانيا مسؤولية عدد من الغواصات قيد الإنشاء في أحواض بناء السفن الألمانية لصالح بلدان أخرى.

غواصات الحرب العالمية الثانية

في حقبة الحرب العالمية الثانية، قامت ألمانيا بتجهيز حوالي 1250 غواصة يو للخدمة في بحريتها كريغسمارينه.

الفئة 1

الفئة الثانية

غواصة الفئة الثانية إيه

غواصة الفئة الثانية بي

غواصة الفئة الثانة سي

غواصة الفئة الثانة دي

غواصة الفئة السابعة

غواصة الفئة السابعة إيه

غواصة الفئة السابعة بي

غواصة الفئة السابعة سي

غواصة الفئة السابعة سي/41

غواصة الفئة السابعة دي

غواصة الفئة السابعة أف

غواصة الفئة التاسعة

غواصة الفئة التاسعة إيه

غواصة الفئة التاسعة بي

غواصة الفئة التاسعة سي

غواصة الفئة التاسعةسي/40

غواصة الفئة التاسعة دي

غواصة الفئة العاشرة (العاشرة بي)

كانت فئة خاصة من الغواصات الألمانية يو بوت. على الرغم من أنها كانت تستهدف لتكون كاسحة ألغام بعيدة المدى إلا انها استخدمت فيما بعد كوسيلة لنقل البضائع لمسافات بعيدة.

غواصة الفئة الحادية عشر

فئة غواصات مدفعية، خطط بان تزود بأربعة مدافع من عيار 128 ملم في برجين مع الطائرة العائمة من طراز ارادو أر 231. وضعت أربعة غواصات في عام 1939 ولكن تم إلغاؤها عند اندلاع الحرب العالمية الثانية.

  • يو-112
  • يو-113
  • يو-114
  • يو-115

غواصة الفئة الرابعة عشر

غواصات مصممة لإعادة تزويد يو بوت الأخرى بالإمدادات والذخيرة. نجحت هذه الغواصات أثناء تشغيلها خارج السواحل الأمريكية حيث سمح موقعها البعيد 1000 كم من نيويورك للغواصات الأصغر منها فئة في اي اي سي بالعمل في المياه الأمريكية. تم التخطيط لبناء أربعة وعشرين منها، لكن تم تكليف 10 فقط؛ تم إلغاء ثلاثة غواصات من (يو-491 إلى يو-494) قبل الانتهاء منها وعدم البدء ببناء أحد عشرة اخرى. لقبت هذه الفئة ب (حليب البقر).

غواصة الفئة السابعة عشر

غواصات ساحلية صغيرة تستخدم نظامًا لدفع يعتمد على بيروكسيد، مما يوفر مزيجًا من الدفع المستقل بالهواء والسرعات العالية اثناء الغطس.

غواصة الفئة السابعة عشر إيه

غواصة الفئة السابعة عشر بي

تم التخطيط لبناء 12 غواصة منها، ولكن تم إكمال ثلاث غواصات فقط؛ تم إلغاء ثلاثة في نهاية الحرب قبل الانتهاء منهم وتم إلغاء ستة لصالح الغواصات من الفئة الواحدة والعشرين.

غواصة الفئة السابعة عشر كيه

غواصة الفئة الثامنة عشر

عبارة عن غواصة هجوم تستخدم نظام الدفع والتر. تم وضع غواصتين في عام 1943، ولكن تم إلغاء البناء في مارس 1944.

غواصة الفئة الواحدة والعشرون

فئة من غواصات ألمانية تعمل بالديزل والكهرباء Elektroboot (الألمانية: "قارب كهربائي").

غواصة الفئة الثالثة والعشرون

كانت غواصات ساحلية صغيرة مصممة للعمل في المياه الضحلة في بحر الشمال والبحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط، حيث كانت الغواصات الأكبر من فئتها هي الغواصات من الفئة الواحدة والعشرون في خطر في أثناء الحرب العالمية الثانية.

غواصات قزمية

Molch

سيهوند (غواصة الفئة السابعة عشر بي)

تم تخصيص مجموعة الغواصات من يو-5000 إلى يو-6442 على وجه التحديد للغواصات القزمية الألمانية. تم إدخال غواصات سيهوند الفئة السابعة عشر بي في سجل البحرية الألمانية كغواصات مكلفة بالخدمة.

  • يو-5001
  • يو-5002
  • يو-5003
  • يو-5004
  • يو-5005
  • يو-5006
  • يو-5007
  • يو-5008
  • يو-5009
  • يو-5010
  • يو-5011
  • يو-5012
  • يو-5013
  • يو-5014
  • يو-5015
  • يو-5016
  • يو-5017
  • يو-5018
  • يو-5019
  • يو-5020
  • يو-5021
  • يو-5022
  • يو-5023
  • يو-5024
  • يو-5025
  • يو-5026
  • يو-5027
  • يو-5028
  • يو-5029
  • يو-5030
  • يو-5031
  • يو-5032
  • يو-5033
  • يو-5034
  • يو-5035
  • يو-5036
  • يو-5037
  • يو-5038
  • يو-5039
  • يو-5040
  • يو-5041
  • يو-5042
  • يو-5043
  • يو-5044
  • يو-5045
  • يو-5046
  • يو-5047
  • يو-5048
  • يو-5049
  • يو-5050
  • يو-5051
  • يو-5052
  • يو-5053
  • يو-5054
  • يو-5055
  • يو-5056
  • يو-5057
  • يو-5058
  • يو-5059
  • يو-5060
  • يو-5061
  • يو-5062
  • يو-5063
  • يو-5064
  • يو-5065
  • يو-5066
  • يو-5067
  • يو-5068
  • يو-5069
  • يو-5070
  • يو-5071
  • يو-5072
  • يو-5073
  • يو-5074
  • يو-5075
  • يو-5076
  • يو-5077
  • يو-5078
  • يو-5079
  • يو-5080
  • يو-5081
  • يو-5082
  • يو-5083
  • يو-5084
  • يو-5085
  • يو-5086
  • يو-5087
  • يو-5088
  • يو-5089
  • يو-5090
  • يو-5091
  • يو-5092
  • يو-5093
  • يو-5094
  • يو-5095
  • يو-5096
  • يو-5097
  • يو-5098
  • يو-5099
  • يو-5100
  • يو-5101
  • يو-5102
  • يو-5103
  • يو-5104
  • يو-5105
  • يو-5106
  • يو-5107
  • يو-5108
  • يو-5109
  • يو-5110
  • يو-5111
  • يو-5112
  • يو-5113
  • يو-5114
  • يو-5115
  • يو-5116
  • يو-5117
  • يو-5118
  • يو-5251
  • يو-5252
  • يو-5253
  • يو-5254
  • يو-5255
  • يو-5256
  • يو-5257
  • يو-5258
  • يو-5259
  • يو-5260
  • يو-5261
  • يو-5262
  • يو-5263
  • يو-5264
  • يو-5265
  • يو-5266
  • يو-5267
  • يو-5268
  • يو-5269
  • يو-5330

غواصات أجنبية

استولت البحرية الألمانية على 14 غواصة من 6 بلدان وقامت بتشغيلها في البحرية في الحرب العالمية الثانية.

غواصات ما قبل الحرب العالمية الثانية

تايب XXI
  • Wilhelm Bauer (سابقا يو-2540)

تايب XIII
  • Hai (ex يو-2365)
  • Hecht (ex يو-2367)

تايب 201
  • يو-1 (أس180)
  • يو-2 (أس181)
  • يو-3 (أس182)

تايب 205
  • يو-1 (أس180)
  • يو-2 (أس181)
  • يو-4 (أس183)
  • يو-5 (أس184)
  • يو-6 (أس185)
  • يو-7 (أس186)
  • يو-8 (أس187)
  • يو-9 (أس188)
  • يو-10 (أس189)
  • يو-11 (أس190)
  • يو-12 (أس191)

تايب 206
  • يو-13 (أس192)
  • يو-14 (أس193)
  • يو-15 (أس194)
  • يو-16 (أس195)
  • يو-17 (أس196)
  • يو-18 (أس197)
  • يو-19 (أس198)
  • يو-20 (أس199)
  • يو-21 (أس170)
  • يو-22 (أس171)
  • يو-23 (أس172)
  • يو-24 (أس173)
  • يو-25 (أس174)
  • يو-26 (أس175)
  • يو-27 (أس176)
  • يو-28 (أس177)
  • يو-29 (أس178)
  • يو-30 (أس179)

تايب212

قوائم

هذه قوائم خاصة باليو-بوت:

روابط خارجية
  • بوابة الإمبراطورية الألمانية
  • بوابة ألمانيا النازية
  • بوابة ملاحة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.