غلف ستريم جي 500/جي 600

غلف ستريم جي 500 و جي 600 (بالإنجليزية: Gulfstream G500 and G600 (GVII))‏ هما نفاثة أعمال طائرات تجارية ذات محركين تم تصميمهما وتصنيعهما من قبل شركة غلف ستريم أيروسبيس. ستحل جي 500 محل جي450، حيث أنها أسرع بحوالي 30 عقدة (56 كم/س) وأقل أستهلاكا للوقود بنسبة 18٪.[8] بينما ستكون جي600 الأكبر خلفا لـ جي 550.[9]

هذه المقالة عن جي 500 و جي 600 الجديدة.؛ إن كنت تبحث عن جي500 السابقة المستندة إلى GV-SP، فانظر غلف ستريم جي 550.
G500 / G600
G600 test aircraft in flight
الوظيفة نفاثة أعمال
الأصل القومي الولايات المتحدة
الشركة المصنعة غلف ستريم الفضائية
أول رحلة G500: May 18, 2015[1]
G600: December 17, 2016[2]
قدمت G500: early 2018,[3]
G600: 2018[4] (planned)
الحالة Under development
العدد المنتج G500: 5 as of May 2016[5]
G600: 5 as of August 2017[6]
تكلفة الوحدة G500: $43.5 M, G600: $54.5M (2014)[7]
G500: $45.5M, G600: $57.9 M (2018)[4]

تطوير

تم الكشف عن كلا الطائرتين من قبل شركة غلف ستريم أيروسبيس في 14 أكتوبر 2014..[10] وخلال الربع الثاني من عام 2017 ، كانت 80٪ من طلبيات شركة غلف ستريم هي G500 / G600.[11]

G500 في معرض EBACE 2018
مقصورة G500
PW815 on a G600
G600 flight deck

المواصفات
نموذج G500[12] G600[13]
طاقم طيار
سعة ما يصل إلى 19 راكبًا
الطول 91 قدم 2 بوصة (27.78 متر) 96 قدم 1 بوصة (29.29 متر)
باع الجناح 87 قدم 1 بوصة (26.55) متر 95 قدم (28.96 متر)
ارتفاع 25 قدم 6 بوصة (7.78 متر) 25 قدم 3 بوصة (7.70 متر)
أقصى وزن اقلاع 76,850 رطل (34,859 كغم) 91,600 رطل (41,549 كغم)
الحد الأقصى لوزن الهبوط 64,350 رطل (29,189 كغم) 76,800 رطل (34,836 كغم)
أقصى وزن والوقود صفر 52,100 رطل (23,632 كغم) 57,440 رطل (26,054 كغم)
وزن التشغيل الأساسي 46,600 رطل (21,137 كغم), 3 crew 51,440 رطل (23,333 كغم), 4 crew
الحمولة القصوى 5,500 رطل (2,495 كغم) 6,000 رطل (2,722 كغم)
الحمولة مع الحد الأقصى من الوقود 1,800 رطل (816 كغم)
الحد الأقصى للوقود 28,850 رطل (13,086 كغم) 38,760 رطل (17,581 كغم)
تربوفان (2 ×) Pratt & Whitney Canada PW814GA Pratt & Whitney Canada PW815GA
Thrust, takeoff (2×) 15,144 lbf (67.36 kN) 15,680 lbf (69.75 kN)
المدى (ماخ0.85)[3] 5,200 nmi (9,630 كـم) 6,500 nmi (12,040 كـم)
السرعة القصوى بسرعة العبور ماخ 0.90, 516 عقدة (956 كم/س) عند ارتفاع العبور (كروز)
Long-Range cruise speed ماخ 0.85, 487 عقدة (902 كم/س) عند ارتفاع العبور (كروز)
السرعة القصوى ماخ 0.925, 530 عقدة (982 كم/س) عند ارتفاع العبور (كروز)
مسافة الإقلاع (SL, ISA, MTOW) 5,200 قدم (1,585 متر) 5,700 قدم (1,737 متر)
مسافة الهبوط (SL, ISA, MLW) 3,100 قدم (945 متر)
Initial Cruise Altitude 41,000 قدم (12,497 متر)
Maximum Cruise Altitude 51,000 قدم (15,545 متر)

انظر أيضا

تطويرات ذات صلة
طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

مراجع
  1. "Gulfstream G500 Completes First Flight" (Press release). Gulfstream. May 18, 2015. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  2. "Gulfstream G600 takes flight ahead of schedule" (Press release). Gulfstream. December 17, 2016. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. Murdo Morrison (10 Oct 2017). "Gulfstream announces range extensions for G500 and G600". Flight International. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. William Garvey (Mar 29, 2018). "Gulfstream Delivers More Range Than First Promised". Aviation Week & Space Technology. مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. "Gulfstream G500 and G600 programs on track" (Press release). Gulfstream. May 25, 2016. مؤرشف من الأصل في 01 نوفمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  6. "FULLY OUTFITTED GULFSTREAM G600 TEST AIRCRAFT COMPLETES FIRST FLIGHT". Gulfstream News. August 29, 2017. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. Alcock, Charles (14 October 2014). "New Gulfstreams Deliver More Range and Cabin Comfort". Aviation International News. مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. "Pilot Report : Gulstream G500". Business & Commercial Aviation. Aviation Week. October 21, 2016. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. "Analysis: Gulfstream G600 technical description". Flight Global. Oct 24, 2016. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. "Gulfstream Introduces New Aircraft Family" (Press release). Gulfstream. October 14, 2014. مؤرشف من الأصل في 09 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  11. Kate Sarsfield (16 Aug 2017). "G500 edges closer to certification milestone". Flightglobal. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. "G500 Specifications" (PDF). Gulfstream. 2016. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 مايو 2017. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  13. "G600 Specifications" (PDF). Gulfstream. 2015. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)

    روابط خارجية
    • بوابة الولايات المتحدة
    • بوابة طيران
    غلف ستريم جي 500/جي 600 في المشاريع الشقيقة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.