طائرات بدون طيار تونسية
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016)
الطائرة التجربية ذات المدى القصير ناس ناس
- مقالة مفصلة: طائرة نسناس
ناس ناس طائرة بدون طيار من صناعة تونسية. و قد كانت تونس من أول الدول العربية في دخول عالم صناعة الطائرات بدون طيار سنة 1997 ثم لحقت بها دولة الإمارات العربية المتحدة سنة 2003.و يتم تطوير و بناء الطائرات في تونس من خلال شركة تونس للصناعات الجوية Tunisia Aero Technologies (TAT) حيث أطلقت أول رحاة تجريبية لها عن طريق طائرة تي أي تي اوسو في أكتوبر 1997. و استعملت كهدف جوي في التدريبات العسكرية. اما نسخة النّسناس فقد طارت في اغسطس 1998.
الحجم
- الطول: 2,8 م
- الارتفاع: 1,2 م
- طول الجناح: 3,8 م
- الوزن: 43 كلغ
- الوزن الأقصى عند الإقلاع: 120 كلغ
- منصة الإطلاق: اقلاع عادي أو عن طريق منجنيق
- النزول: نزول عادي أو عن طريق باراشوت
- الاستعمالات: مراقبة و استشعار عن بعد
المردودية
- السرعة: 70 عقدة
- مدة تحليق: 11 ساعة
- مدى التحليق 5000 م
- مدى الطائرة: 200 كلم
نظام الاتصال
- Data Link: LOS Datalink
- التحكم: ذاتي و عبر نظام التموضع العالمي
- الوقود: غير معروف
الحمولة
- كاميرا عادية أو تحت الحمراء
- حمولة 25 كلغ
طائرة جبل العسة 650
- طول الجناح: 6,5 م
- الطول: 2,8 م
- الارتفاع: 1,3م
- الوزن: 158 كلغ
- الوزن عند الإقلاع: 270 كلغ
- حمولة 55كلغ
- السرعة: 170 كلم في الساعة
- علو التحليق: 5000 م
- مدة التحليق القصوى: 24 ساعة
- المحرك: محرك ديزل قوة 38 حصان بضخ مباشر
- المدى العملياتي: 200 كلم يمكن تمديدها إلى 800 كلم باستعملا واحدات تواصل رادوي
- قامت الطائرة باول رحلة لها سنة 2004
- بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.