خطوط تام الجوية الرحلة 3054

خطوط تام الجوية الرحلة 3054 (أيضا حادث طائرة ساو باولو) طائرة إيرباص إيه 320-233 كانت تحمل علي متنها 181 راكبا و6 من أفراد الطاقم وكانت متوجهة من بورتو أليغري إلي ساو باولو في 17 يوليو 2007 وتسبب الأصطدام بمقتل 199 شخصا (من بينهم 12 شخصا علي الأرض) وكانت أسوء حادثة في البرازيل بعد طيران جول ترانسبورتيس الرحلة 1907 عام 2006 وكانت أسوء حادثة للطائرة قبل متروجت الرحلة 9268 عام 2015.[1][2][3]

خطوط تام الجوية الرحلة 3054
موازن الطائرة المنكوبة العمودي
ملخص الحادث
التاريخ 17 يوليو 2007
البلد البرازيل  
نوع الحادث تخطى المدرج الناجمة عن وضع السلطة غير النظامية بسبب الطقس السئ بسبب خطأ الطيار وعاكس الدفع المتعطل للمحرك الأيمن والقوة الكاملة للمحرك الأيمن بسرعة الإقلاع والقوة الأقل للمحرك الأيسر بسرعة الهبوط
الموقع مبني تام إكسبريس ومحطة وقود ساو باولو بالقرب من مطار كونجونهاس الدولي ، ساو باولو ,  البرازيل
إحداثيات 23°37′11″S 46°39′44″W  
الركاب 181
الطاقم 6
الجرحى 0
الوفيات 199 (من بينهم 12 شخصا علي الأرض)
الناجون 0
خطوط تام الجوية الرحلة 3054
النوع إيرباص إيه 320-233
المالك خطوط تام الجوية
تسجيل طائرة PR-MBK
بداية الرحلة مطار سالغادو فيلهو الدولي ، بورتو أليغري , البرازيل
الوجهة مطار كونجونهاس الدولي ، ساو باولو , البرازيل

حوادث مماثلة
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار كونجونهاس الدولي في 15 يونيو 2002
  • قبل يوم واحد من الحادثة في 16 يوليو 2007:طائرة إيه تي آر 42-300 التابعة لشركة بانتانال لانهاس إيرياس الرحلة 4763 (رقم التسجيل :PT-MFK) كانت تحمل علي متنها 21 راكبا و4 من أفراد الطاقم من مطار باورو بمدينة باورو بدولة البرازيل إلي مطار كونجونهاس الدولي بمدينة ساو باولو وبعد الهبوط علي المدرج 17R لم تتوقف الطائرة وتزحلقت علي المدرج والعجلات الأمامية تحطمت ونجا جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 25 شخصا ولم يمت أحد علي متن الأرض وخرجت عن الخدمة في 16 نوفمبر 2009 بعد عامين من الحادثة.
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار كونجونهاس الدولي في 16 يونيو 2012
  • قبل سنة واحدة و3 أشهر و26 يوما من الحادثة في 22 مارس 2006:طائرة بوينغ 737-46B التابعة لطيران النقل البرازيلي الرحلة 373 (رقم التسجيل :PR-BRC) كانت تحمل علي متنها 115 راكبا و6 من أفراد الطاقم من مطار سالغادو فيلهو الدولي بمدينة بورتو أليغري إلي مطار كونجونهاس الدولي بمدينة ساو باولو وبعد الهبوط علي المدرج 35L لم تتوقف الطائرة وتوقفت الطائرة علي بعد 20 مترآ من نهاية المدرج وتوقفت قبل 3 أمتار من نهاية الطرف الأيسر للمدرج ونجا جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 121 شخصا بدون إذي.

مراجع
  1. Kaminksi-Morrow, David (August 2, 2007). "Full cockpit-voice transcript of TAM A320 reveals clues to crash". الطيران الدولي. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2011. اطلع عليه بتاريخ August 2, 2007. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); غير مسموح بالترميز المائل أو الغامق في: |ناشر= (مساعدة)
  2. TAM Airbus 320-200, Flight No. 3054, PR-MBK. المجلس الوطني لسلامة النقل. July 24, 2007. Retrieved on September 5, 2007. نسخة محفوظة 5 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  3. "Brazil plane 'flew with mechanical fault'". news.com.au. يوليو 20, 2007. مؤرشف من الأصل في مارس 5, 2008. اطلع عليه بتاريخ يوليو 20, 2007. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    • بوابة البرازيل
    • بوابة طيران
    • بوابة عقد 2000
    • بوابة كوارث
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.