جيرودين
يرودين هو نوع من الإقلاع والهبوط العمودي في طائرات الهليكوبتر المروحية، ويشمل أيضا واحد أو أكثر المراوح التقليدية لتوفير الزخم إلى الأمام خلال الرحلة.[1][2][3] يتم توفير قوة الرفع أثناء الرحلة من خلال مجموعة من المروحيات، مثل الأوتوجيرو، والأجنحة التقليدية. بسبب عدد من القضايا، هناك بعض الارتباك حول مصطلح "gyrodyne" ، وكثيرا ما تستخدم المصطلحات المركبة هليكوبتر و gyroplane لوصف نفس التصميم.
التاريخ
تطورات مماثلة
طائرة
في عام 1954، بنى KYB طائرة تسمى Heliplane. Heliplane من سيسنا 170.
نظرية
عندما يكون للطائرة الهليكوبتر مراوح تعمل بالطاقة، فإن الجيروسكوب أو autogyro له مروحية يعتمد على سرعة الهواء الأمامية للحفاظ على دورانها.
المراجع
- ملاحظات
- "معلومات عن جيرودين على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2015. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "معلومات عن جيرودين على موقع babelnet.org". babelnet.org. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2020. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة) - "معلومات عن جيرودين على موقع thes.bncf.firenze.sbn.it". thes.bncf.firenze.sbn.it. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2020. الوسيط
|CitationClass=
تم تجاهله (مساعدة)
جيرودين في المشاريع الشقيقة
- صور وملفات صوتية من كومنز
- بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.