جسر مغطى

أقدم جسر جملوني باقٍ على قيد الحياة في العالم هو جسر كابيلبروكا في سويسرا. كانت الجسور الجملونية الخشبية الحديثة مبتكرة في سويسرا في منتصف القرن الثامن عشر.

بُني حوالي 14,000 جسر مُغطى في الولايات المتحدة،[9] معظمها في السنوات منذ عام 1825 وحتى عام 1875. اليوم، يبلغ عدد الجسور الباقية أقل من 1,000 طبقًا لوزارة النقل الأمريكية[10] و814 طبقًا للجمعية الوطنية للحفاظ على الجسور المغطاة اعتبارًا من عام 2009. [11]

كان أول جسر مُغطى معروف بُني في الولايات المتحدة هو الجسر الدائم ، الذي اُنتهي من بناءه في عام 1805 ليغطي نهر شيلكيل في فيلادلفيا.[12][13] ومع ذلك، لم تظهر معظم الأمثلة المبكرة الأخرى للجسور المغطاة حتى عشرينيات القرن التاسع عشر. تشمل الجسور الموجودة من ذلك العقد جسر هايد هول في نيويورك وجسر هاسنبلوغ في بنسلفانيا، بُني كلاهما في عام 1825 وجسر هافرهيل-باث المُغطى وجسر روبرتس المُغطى في نيو هامبشاير وأوهايو على التوالي، بُني كلاهما في عام 1829. أطول الجسور المغطاة التاريخية المتبقية في الولايات المتحدة هو جسر كورنيش-وندسور، الذي يمتد على نهر كونيكتيكت بين نيو هامبشاير وفيرمونت وجسر ميدورا، الممتد من نهر إيست فورك الأبيض في إنديانا. يدعي كلاهما بعض الأفضلية اعتمادًا على كيفية قياس الطول. [14]

في منتصف القرن التاسع عشر، أدى تطور الحديد المطاوع الأرخص في الثمن والحديد الزهر إلى استخدام المعدن بدلًا من الجملونات الخشبية. لم تكن الهياكل المعدنية بحاجة إلى الحماية من العناصر، لذلك لم تعد هناك حاجة إلى التغطية. أصبحت الجسور مهجورة أيضًا لأن معظمها به حارة واحدة ولديها خلوص منخفض الارتفاع والعرض، ولم تتمكن من دعم الأحمال الثقيلة لحركة المرور الحديثة.

بين عامي 1969 و2015، انخفض عدد الجسور المغطاة الباقية في كندا من حوالي 400 إلى أقل من 200. [15]

في عام 1900، كان في نيو برانزويك حوالي 400 جسر مُغطى.[16] واليوم، يوجد 58 جسرًا مُغطى في نيو برانزويك، بما في ذلك أطول جسر في العالم، جسر هارتلاند. [17]