ترابانت 601

ترابانت 601 (أو Trabant P601 series) نموذجًا ترابانت من إنتاج VEB Sachsenring في تسفيكاو في ساكسونيا. كان هذا هو الجيل الثالث من الطراز، الذي تم بناؤه لأطول وقت إنتاج، من 1963 إلى 1990. نتيجةً لذلك، إنه نموذج ترابانت الأكثر شهرة وغالبًا ما يشار إليه ببساطة باسم "ترابانت" أو "ترابى". خلال فترة الإنتاج الطويلة، تم إنتاج 2,818.547 ترابانت 601s بشكل عام وكانت أكثر السيارات شيوعًا في ألمانيا الشرقية.

ترابانت 601
المحرك وناقل الحركة
المحرك
الأبعاد
قاعدة الإطارات
الطول
العرض
الارتفاع

نظرة عامة
A 1988 Trabant 601 S DeLuxe.

بعد فوات الأوان، يمكن اعتبار Trabant 601 رد ألمانيا الشرقية على "سيارة الشعب" في ألمانيا الغربية، سيارة فولكس فاغن بيتل. [1] [2] كان الغرض منها هو توفير سيارة رخيصة ولكن لا تزال موثوقة وبأسعار معقولة جدا وسهلة الإصلاح والصيانة أيضا. ومع ذلك، كان وقت إصدارها حديثًا إلى حد ما بطرق عديدة، من خلال الدفع بالعجلات الأمامية ومحرك المتطلب القليل من الصيانة والبناء الأحادي والهيكل المركب والتعليق المستقل في كل مكان. كانت خيبة الأمل الرئيسية في شركة ما قبل الحرب دي كاي دبليو التي تزود المحرك.

المراجع
  1. "The Trabant was East Germany's answer to the peoples car as the Volkswagen Beetle was to West Germany". مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 02 مايو 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. "It's the VW Beetle of Eastern Europe". مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 02 مايو 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    ترابانت 601 في المشاريع الشقيقة
    • بوابة سيارات
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.