بينز باتينت موتورفاغن
بينز باتينت موتورفاغن: صنعت عام 1886، وتعتبر على نطاق واسع أول سيارة في العالم، وهي سيارة مصممة يتم الدفع فيها عن طريق محرك الاحتراق الداخلي. وكانت التكلفة الأصلية للسيارة في عام 1885 1000 $ (أي ما يعادل 26337 $ في عام 2015).
بينز باتينت موتورفاغن 
|
منحت السيارة براءة اختراع ألمانية رقم 37435، حيث كشف عنها كارل بنز في 29 يناير 1886. وبعد الإجراءات الرسمية، أصبح تاريخ تقديم الطلب وتاريخ براءة الاختراع مرة واحدة ثم تم منح براءات الاختراع، التي وقعت في نوفمبر من تلك السنة.
على الرغم من أن زوجة بينز (بيرتا بنز)، قامت بتمويل عملية التطوير، ولكن لم يسمح لها التقدم بطلب للحصول على براءة الاختراع حسب القانون الحديث لحقوق براءات الاختراع.[1]
بنز كشف النقاب رسميا عن اختراعه للجمهور في 3 يوليو 1886 في مانهايم.
فازت موتورفاغن بحوالي 25 براءة اختراع بين 1886 و 1893.[2]
وصلات خارجية
- Patent 37435, by Karl Benz for his 1885 Motorwagon The birth certificate of the automobile - the German patent application of January 29, 1886, that was granted on November 2, 1886 to Benz & Company in Mannheim
- Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg (Heidelberg)
- John H. Lienhard on Bertha Benz's ride
المصادر
- "Frauen in der Geschichte des Rechts — Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, Pag 464
- "The birth of the automobile". دايملر. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 01 أكتوبر 2014. الوسيط
|CitationClass=تم تجاهله (مساعدة)
في كومنز صور وملفات عن: بينز باتينت موتورفاغن
بوابة نقل
بوابة التاريخ
بوابة سيارات
بوابة ألمانيا
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.