بربخ (بناء)
البربخ منشأ يسمح بمرور الماء تحت طريق أو سكة حديد أو أي نوع من العوائق الأخرى ويكون غالبا مطموراً تحت التراب.[1][2][3] تستخدم العبارة عند تقاطع الطريق أو سكة الحديد مع مجرى مائي.[4]
تحتوي هذه المقالة ترجمة آلية، يجب تدقيقها وتحسينها أو إزالتها لأنها تخالف سياسات ويكيبيديا.(نقاش)
يبنى البربخ من الأنابيب (المواسير) أو الإسمنت المسلح أو مواد أخرى و يقابله مجرى مائي مرفوع و الذي هو عبارة عن مصرف للماء يبنى فوق الأرض. يمكن أن يبنى البربخ على هيئة جسر لعبور المركبات و الأناس و يكون ذو أشكال مختلفة كالدائري و البيضاوي و المنبسط القعر و المربع و ذي الشكل الشبيه بثمرة الإجاص. يمكن أن تبنى البرابخ من مواد مختلفة كالإسمنت و الألمنيوم و البلاستيك من صنف البولي إيثالين العالي الكثافة.
يمكن أن تستعمل مادتان أو أكثر كجزء من بناء موحد, فمثلا يمكن بناء الأنابيب المموجة المفتوحة القعر على مساند (دعائم) أسمنتية. و تولج البطائن البلاستيكية لإصلاح البرابخ المتداعية و القديمة من غير الحاجة إلى الحفر أو سد الطرقات. لمنع انهيار البرابخ القديمة تملأ الفراغات الواقعة بينها و بين البطائن البلاستيكية بالملاط الرقيق القوام.
انظر أيضاً
مراجع
- Wang, H., Chanson, H. (2017). "Baffle Systems to Facilitate Upstream Fish Passage in Standard Box Culverts: How About Fish-Turbulence Interplay?". 37th IAHR World Congress, IAHR & USAINS, Kuala Lumpur, Malaysia. 3: 2586–2595. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2019. الوسيط
|CitationClass=تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفون (link) - Wang, H., Chanson, H., Kern, P., Franklin, C. (2016). "Culvert Hydrodynamics to enhance Upstream Fish Passage: Fish Response to Turbulence". 20th Australasian Fluid Mechanics Conference, Perth, Australia. Paper 682: 1–4. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2019. الوسيط
|CitationClass=تم تجاهله (مساعدة)صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفون (link) - University of Queensland. نسخة محفوظة 21 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- التصميم الهيدرولوكي والانشائي للعبارات الصندوقية - الباب الثاني نسخة محفوظة 24 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
