البحرية النمساوية المجرية

البحرية النمساوية المجرية أو البحرية الملكية والحرب البحرية (بالألمانية: kaiserliche und königliche Kriegsmarine)‏ كانت القوة البحرية للنمسا والمجر.[1][2] وجدت هذه القوة بين عامي 1867 و 1918 بعد أتحاد النمسا والمجر في عام 1867، زتم حلها بعد هزيمة الإمبراطورية والانهيار اللاحق في نهاية الحرب العالمية الأولى.

البحرية النمساوية المجرية
 
الدولة الإمبراطورية النمساوية المجرية  
الإنشاء 1867 
الانحلال 1918 
جزء من الجيش النمساوي المجري  
الاشتباكات الحرب العالمية الأولى  
القسم البحري في مقر وزارة الحرب

الشارة
شارة البحرية المجرية النمساوية ، 1786-1915

انظر أيضا
  • قائمة سفن البحرية النمساوية المجرية
  • قائمة النمساوي المجرية U- القوارب
  • الحملة الأدرياتيكية للحرب العالمية الأولى
  • ارتباطات بحرية البحر المتوسط خلال الحرب العالمية الأولى

ملاحظات

الحواشي
  1. 16 years later, the torpedo was invented by former Austrian naval officer Giovanni Luppis and British engineer Robert Whitehead.
  2. The first attempt in history to conduct an قنبلة جوية ardment took place during the siege of Venice. Lieutenants Josef and Franz von Uchatius suggested that the Austrian Navy employ hot air balloons carrying bombs which would be dropped on the city. The Austrians ultimately launched some 200 بالون حارقs, each carrying a 11-إلى-13-كيلوغرام (24 إلى 29 رطل) bomb that was to be dropped from the balloon with a time fuse over the besieged city. The balloons were launched from land-based forces as well as from the Austrian warship قالب:SMS, which acted as a balloon carrier.

    اقتباسات
    1. "معلومات عن البحرية النمساوية المجرية على موقع idref.fr". idref.fr. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
    2. "معلومات عن البحرية النمساوية المجرية على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

      المراجع
      • Anderson, M.S. (1995). The War of the Austrian Succession 1740-1748 (الطبعة 1st). London: Longman. ISBN 058205950X. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Bolts, Guillaume (1787). Recueil de pièces authentiques, relatives aux affaires de la ci-devant Société impériale asiatique de Trieste, gérées à Anvers (باللغة الفرنسية). Antwerp. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Butel, Paul (1997). Européens et espaces maritimes : (vers 1690 - vers 1790) (باللغة الفرنسية) (الطبعة 2. réimpr.). Talence: Presses Universitaries de Bordeaux. ISBN 2867811945. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Donko, Wilhelm M. (2012). A Brief History of the Austrian Navy (باللغة الألمانية). Berlin: E-publi Verlag. ISBN 978-3-8442-2129-9. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • De Biasio, Stefano; Freivogel, Zvonimir; Johnson, Harold; Sieche, Erwin; Wetherhorn, Aryeh (1998). "Question 6/97: Disposition of ex-Austro-Hungarian Warships". Warship International. XXXV (1): 94–104. ISSN 0043-0374. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Frey, Marsha (1995). Frey, Linda (المحرر). The Treaties of the War of the Spanish Succession: An Historical and Critical Dictionary (الطبعة 1st). Westport, CT: Greenwood. ISBN 0313278849. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Hauke, Erwin; Schroeder, Walter; Tötschinger, Bernhard (1988). Die Flugzeuge der k.u.k. Luftfahrtruppe und Seeflieger, 1914–1918 (باللغة الألمانية) (الطبعة 1. Aufl.). Graz: H. Weishaupt. ISBN 978-3900310462. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Kemp, Peter (1971). "The Otranto Barrage". BPC Publishing. Bristol. 6 (1): 2265–2272. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Lavery, Brian (1983). The Ship of the Line (الطبعة 1st). London: Conway Maritime Press. ISBN 0851772528. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • McKay, Derek (1977). Prince Eugene of Savoy. London: Thames and Hudson. ISBN 0500870071. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Schupita, Peter (1983). Die k.u.k. Seeflieger: Chronik und Dokumentation der österreichisch-ungarischen Marineluftwaffe, 1911–1918 (باللغة الألمانية). Koblenz: Bernard und Grafe. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Reich, Emil (1905). "Abidcation of Francis the Second". Select Documents Illustrating Mediæval and Modern History. Londong: P.S. King & Son. OCLC 4426595. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2020 – عبر كتب جوجل. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Salcher, Peter (1902). Geschichte der K. U. K. Marine-akademie (باللغة الألمانية). Fiume: Sine nomine. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Sokol, Anthony (1968). The Imperial and Royal البحرية النمساوية المجرية. Annapolis: United States Naval Institute. OCLC 462208412. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Sondhaus, Lawrence (2002). Navies of Europe: 1815-2002. Harlow: Routledge. ISBN 0582506131. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Thaller, Anja (2009). "Graz 1382 – Ein Wendepunkt der Triestiner Geschichte?". Historisches Jahrbuch der Stadt Graz (باللغة الألمانية). 38/39: 191–221. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 06 مايو 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • Wedgwood, C.V. (2005). The Thirty Years War. New York, NY: New York Review Books. ISBN 1590171462. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
      • بحار النمسا: حيث أصبح أوتو بروهاسكا ، دون نية حقًا ، بطل الحرب الرسمي رقم 27 لإمبراطورية هابسبورغ
      • المعطف الملون للإمبراطور: يتمتع فيه أوتو بروهاسكا ، بطل إمبراطورية هابسبورغ ، بوقت ممتع في حين أنه غير قادر على تجنب الحرب العالمية الأولى
      • النسر ذو الرأسين: الذي يأخذ فيه أوتو بروهاسكا استراحة باعتباره القائد المتصدر لأمبراطورية هابسبورغ ، وهو لا يفعل شيئًا أكثر خطورة
      • غدًا العالم: حيث يحمل كاديت أوتو بروهسكا مهمة حضارة إمبراطورية هابسبورغ إلى شعوب أفريقيا غير المتقبلة كليًا وأوقيانوسيا

      روابط خارجية
      • بوابة الإمبراطورية النمساوية المجرية
      • بوابة الحرب
      • بوابة ملاحة
      البحرية النمساوية المجرية في المشاريع الشقيقة
      This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.