أدلر (السيارات والدراجات النارية)

أدلر شركة ألمانية لصناعة السيارات والدراجات النارية من عام 1900 حتى عام 1957. أدلر هو أسم ألماني لنسر.

أدلر ستاندرد 6، Clärenore Stinnes سافر في رحلتها حول العالم
زخرفة غطاء محرك السيارة Adler Standard 6

التاريخ

أنتج مصنع أدلر الدراجات والآلات الكاتبة والدراجات النارية بالإضافة إلى السيارات. قبل الحرب العالمية الأولى، استخدمت الشركة محركات De Dion ذات المحركين والأربع أسطوانات في السيارات التي تراوحت بين 1032 سم مكعب و9081 سم مكعب؛ بدءًا من عام 1902 (العام الذي أصبح فيه إدموند رومبلر المدير الفني)، [1] استخدموا محركاتهم الخاصة أيضًا. فازت هذه السيارات بقيادة إرفين كلير وأوتو كلير (أبناء مؤسس الشركة هاينريش كلير) وألفريد ثيفس بالعديد من الأحداث الرياضية. في العشرينيات من القرن الماضي، قام كارل إيريون بتسابق العديد من الأدلرز. وشملت النماذج الشعبية في تلك الفترة 2298 سم مكعب و1550 سم مكعب و4700 سم مكعب بأربع أسطوانات و2580 سم مكعب بست أسطوانات. ظهرت بعض النماذج القياسية، التي تم بناؤها بين عامي 1927 و 1934، في عمل جروبيوس المصمم. كانت Adler Standard 6، الذي دخلت إالنتاج في عام 1927، لديها محرك بست أسطوانات 2540 سم مكعب أو 2916 سم مكعب، بينما تستخدم Adler Standard 8 التي ظهرت بعد عام واحد محركًا 3887 سم مكعب من ثماني أسطوانات. [2]

موديلات السيارات

Typ Construction Time Cylinders Capacity Power Top speed
Vis-à-Vis 1900–1903 1 400 cc 2,6 kW (3,5 PS) 30 كيلومتر في الساعة (19 ميل/س)
45 حصان متري (33 كـو؛ 44 حصان) 1900–1903 1 510 cc 3,3 kW (4,5 PS) 35 كيلومتر في الساعة (22 ميل/س)
8 حصان متري (6 كـو؛ 8 حصان) 1901–1903 1 865 cc 5,9 kW (8 PS) 40 كيلومتر في الساعة (25 ميل/س)
24/28 PS 1904–1905 4 inline 4,016 cc 20,6 kW (28 PS) 65 كيلومتر في الساعة (40 ميل/س)
8/12 (8/14) PS 1904–1906 2 inline 2,008 cc 8,8–10,3 kW (12–14 PS) 50 كيلومتر في الساعة (31 ميل/س)
4/8 PS 1906–1907 2 V 1,032 cc 5,9 kW (8 PS) 55 كيلومتر في الساعة (34 ميل/س)
5/9 PS 1907–1909 2 inline 1,134 cc 6,6 kW (9 PS) 60 كيلومتر في الساعة (37 ميل/س)
8/15 PS 1907–1910 4 inline 2,011 cc 11 kW (15 PS) 55 كيلومتر في الساعة (34 ميل/س)
11/18 PS 1907–1910 4 inline 2,799 cc 13,2 kW (18 PS) 55 كيلومتر في الساعة (34 ميل/س)
23/50 PS 1909–1912 4 inline 5,800 cc 42,6 kW (58 PS)
19/45 PS 1909–1912 4 inline 4,840 cc 35 kW (48 PS)
13/30 PS 1909–1912 4 inline 3,180 cc 25,7 kW (35 PS)
10/28 PS 1909–1912 4 inline 2,612 cc 22 kW (30 PS)
K 7/15 PS 1910–1913 4 inline 1,768 cc 11 kW (15 PS) 60 كيلومتر في الساعة (37 ميل/س)
30/70 PS 1911–1914 4 inline 7,853 cc 51 kW (70 PS) 115 كيلومتر في الساعة (71 ميل/س)
35/80 PS 1911–1914 4 inline 9,081 cc 62,5 kW (85 PS)
K 5/13 PS 1911–1920 4 inline 1,292 cc 9,6–10,3 kW (13–14 PS) 55 كيلومتر في الساعة (34 ميل/س)
20/50 PS 1912–1914 4 inline 5,229 cc 40 kW (55 PS) 105 كيلومتر في الساعة (65 ميل/س)
15/40 PS 1913–1914 4 inline 3,866 cc 33 kW (45 PS) 90 كيلومتر في الساعة (56 ميل/س)
9/24 PS 1913–1914 4 inline 2,313 cc 17,6 kW (24 PS) 70 كيلومتر في الساعة (43 ميل/س)
25/55 PS 1913–1914 4 inline 6,457 cc 44 kW (60 PS)
KL 6/16 PS 1913–1920 4 inline 1,551 cc 11,8 kW (16 PS) 60 كيلومتر في الساعة (37 ميل/س)
12/30 PS 1914 4 inline 3,115 cc 25,7 kW (35 PS)
9/24 (9/30) PS 1921–1924 4 inline 2,298 cc 17,6–22 kW (24–30 PS) 65 كيلومتر في الساعة (40 ميل/س)75 كيلومتر في الساعة (47 ميل/س)
12/34 (12/40) PS 1921–1924 4 inline 3,115 cc 25–29 kW (34–40 PS) 85 كيلومتر في الساعة (53 ميل/س)
18/60 PS 1921–1924 4 inline 4,712 cc 44 kW (60 PS) 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل/س)
6/22 PS 1922–1923 4 inline 1,550 cc 16 kW (22 PS) 75 كيلومتر في الساعة (47 ميل/س)
10/50 PS 1925–1927 6 inline 2,580 cc 37 kW (50 PS) 90 كيلومتر في الساعة (56 ميل/س)
18/80 PS 1925–1927 6 inline 4,704 cc 59 kW (80 PS) 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل/س)
6/25 PS 1925–1928 4 inline 1,550 cc 18 kW (25 PS) 80 كيلومتر في الساعة (50 ميل/س)
Standard 6 1927–1928 6 inline 2,540 cc 33 kW (45 PS) 85 كيلومتر في الساعة (53 ميل/س)90 كيلومتر في الساعة (56 ميل/س)
Standard 8 1928–1933 8 inline 3,887 cc 51–59 kW (70–80 PS) 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل/س)105 كيلومتر في الساعة (65 ميل/س)
Standard 6 A/S 1928–1934 6 inline 2,916 cc 37 kW (50 PS) 85 كيلومتر في الساعة (53 ميل/س)90 كيلومتر في الساعة (56 ميل/س)
Favorit 1929–1933 4 inline 1,943 cc 25,7 kW (35 PS) 80 كيلومتر في الساعة (50 ميل/س)
Primus 1,5 A 1932–1934 4 inline 1,504 cc 23,5–24,2 kW (32–33 PS) 90 كيلومتر في الساعة (56 ميل/س)
Trumpf 1,5 AV 1932–1934 4 inline 1,504 cc 23,5–24,2 kW (32–33 PS) 95 كيلومتر في الساعة (59 ميل/س)
Favorit 2U 1933–1934 4 inline 1,943 cc 29 kW (40 PS) 90 كيلومتر في الساعة (56 ميل/س)
Standard 6 3U 1933–1934 6 inline 2,916 cc 44 kW (60 PS) 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل/س)
Achtzylinder 1933–1934 8 inline 3,887 cc 59 kW (80 PS) 105 كيلومتر في الساعة (65 ميل/س)
Trumpf Sport 1933–1935 4 inline 1,645 cc 34,5 kW (47 PS) 115 كيلومتر في الساعة (71 ميل/س)
Primus 1,7 A 1933–1936 4 inline 1,645 cc 28 kW (38 PS) 95 كيلومتر في الساعة (59 ميل/س)
Trumpf 1,7 AV 1933–1936 4 inline 1,645 cc 28 kW (38 PS) 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل/س)
Diplomat 1934–1938 6 inline 2,916 cc 44–48 kW (60–65 PS) 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل/س)105 كيلومتر في الساعة (65 ميل/س)
Trumpf Junior 1G/E 1934–1941 4 inline 995 cc 18,4 kW (25 PS) 90 كيلومتر في الساعة (56 ميل/س)
Trumpf Junior Sport 1935–1937 4 inline 995 cc 20,6 kW (28 PS) 110 كيلومتر في الساعة (68 ميل/س)
Trumpf 1,7 EV 1936–1938 4 inline 1,645 cc 28 kW (38 PS) 102 كيلومتر في الساعة (63 ميل/س)
Primus 1,7 E 1937–1938 4 inline 1,645 cc 28 kW (38 PS) 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل/س)
Adler 2.5-litre 1937–1940 6 inline 2,494 cc 42,6 kW (58 PS) 125 كيلومتر في الساعة (78 ميل/س)
Adler 2.5-litre Sport 1938–1939 6 inline 2,494 cc 59 kW (80 PS) 150 كيلومتر في الساعة (93 ميل/س)
2 Liter 1938–1940 4 inline 1,910 cc 33 kW (45 PS) 110 كيلومتر في الساعة (68 ميل/س)

المعارض

سيارات أدلر

دراجات نارية أدلر

انظر أيضًا

  • Adlerwerke vorm. هاينريش كليير

المراجع

  1. Lyons, Pete. "10 Best Ahead-of-Their-Time Machines", in Car and Driver, 1/88, p.73.
  2. Michael Winter, Pferdestärken. Die Lebensliebe der Clärenore Stinnes, 2001 (ردمك 3-499-23536-6)
    • بوابة نقل
    • بوابة فرانكفورت
    • بوابة شركات
    • بوابة سيارات
    • بوابة دراجات هوائية
    • بوابة ألمانيا
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.